迷离贵州之旅之一：小七孔穿流着古今时光
溪边薰衣草2013-08-04 15:54
迷离贵州之旅
当你从大海边乘空中大鸟降临贵阳，在离贵阳机场数公里远的简易长途汽车站坐上长途汽车，经历几小时行程的山间高速路、国道、省道，时隐时露的阳光完全被暮色、黑色取代之时，就融入了颇具迷离贵州色彩的荔波（此后又从荔波去到贵州别处的若干景点）。此时，心里涌起的感受，何止是从繁华耀眼的中心城市转瞬间被抛到寂寥乡村，从浩瀚的天空被遗弃到深井狭窄的地上，更强烈的是时光似乎在逆转，现代的场景淡淡地被越来越浓的近代的、古代的、甚至是远古的景象所取代。然而，毕竟是现代人的你和我，裹胁着我们穿越时光隧道的现代工具及具有现代商业经营意识的旅舍、饭馆，旅行，牵引人散发着的却是现时代的意味。
迷离贵州之旅，就这样今古杂糅迈开了前行的脚步。
之一：小七孔穿流着古今时光
早起，行走在荔波县城的街头，急着找车，要去距离县城28公里远的小七孔景区。
瞭望着现代建筑与木楼黑瓦杂交而成的城区，笔直、弯曲、宽窄、平坦与坡状交织的街道上，落伍的大小车辆时而密集时而稀疏地行驶着，在路人指引下，走到汽车站才乘上去小七孔的小面包车。
“听说还有大七孔，离小七孔远不远？”我问。
“看了小七孔，就没有必要看大七孔了，都差不多！”司机答。
看来开小面包车的司机是走小七孔专线的，他没有必要让旅客节外生枝。
小面包车轻盈地奔跑着，素昧平生的几位旅行者的眼睛都盯着窗外，离窝在高山里的县城越来越远了，路也变得越来越窄。车子经过已被打造成景点的一个苗寨的桥头，一条蔚蓝色的小河从山间的平缓地带跃入眼帘。车子就顺着被树和草覆盖而形成的绿色河岸前进到了古牌坊状的偌大的小七孔景区的大门前了。
“小七孔”是不是指有七个孔的山洞？还是有七个出水孔的河坝？抑或是有七个孔洞的奇峰？我猜测者。
当购买了门票，看到票面上印着一座浸在水里的桥，才明白小七孔景区的影像代表就是有着七个桥洞的桥——小七孔桥。
进入牌坊的大门，乘上观光游览车，不多时，下车前行，直走数百米，景区线路指示要往左转弯了。而此处的右侧倒是有一座高耸的桥跨过小河的对岸，它的跨度是现代化的，一个孔容纳了一条河，这是景区的第一个景点——很是雄伟的铜鼓桥。上桥，晃晃荡荡，走了几步我就不敢走了，可那些瑶族同胞来来往往，走得很是畅快。这一孔桥连接的对岸，是一处可住人的房舍。
从这一孔桥的桥头的陡坡下到河岸，发现这一孔桥骑着相对大的小河，左岸有一条更小的小溪河交汇过来。左转沿着小溪行走百步，更小的小溪流流淌着清澈可见底的水，而溪河相汇的河床刹那间收窄了，这当儿，一条用石头砌成的卷洞桥横在了小溪口上，数了数，恰好有7个椭圆形的桥洞。
水在桥洞下静静地仰睡着，细小的桥身被两岸的树丛遮掩着。上到半壁的一座空地，不少游人俯视着、拍摄着小七孔桥，石壁上有对小七孔桥的简介，原来这桥是清代的建筑。遥想当年，这儿曾经是黔、桂两省边民互通有无的通道，用那时的目光看这桥是壮观的、宽阔的，是山山相连、溪河永隔的连心桥、它结束了部族割据的古老岁月，桥的7个洞孔，就像天上的七星高照，传递着中华一统的博大喜悦。
旅游者行走的路，是水泥的现代化版的，高山的半坡从岩隙里流淌出来的水，有的构成飞流直下的瀑布（比如拉雅瀑布、68级跌水瀑布），有的在草丛中潺潺而下（比如响水瀑布）。山是越来越高耸，路是越走越往高处去，时而两旁的险山向后让步，为路人腾挪出一些儿宽处。只见那开阔的地上，有的被打造成石头散布着的、溪水流动着的湿地，石头上伫立着零星的树木，水里有摇着头儿的草……这是水上森林了。
用现代词汇来概括，这里是典型的有水的喀斯特地貌。观光游览车分段为我等代步，也就能一览人间数百年了。游人游览了拉雅瀑布、68级跌水瀑布、响水瀑布，龟背山原始森林、水上森林、翠谷瀑布、卧龙潭瀑布、鸳鸯湖等景点。
回程的游览车将我等带到了山峰下的山里湖泊，谓之鸳鸯湖，这湖不能以一收眼底，十几米宽的水带环绕着峻耸的小山，景区的工作人员要游客自己穿上救生衣去划船，不敢划船的可以花三五十元租船工帮你划船，我可不敢在水深三四十米的湖上荡舟，于是沿着鸳鸯湖的边缘走着，看到了另一番景象——不知是被风吹倒的还是被人为砍伐的老树，不是凌空横在人行道的上空，就是挡在你前行的脚下。插空儿，对着山湖水带中的断树留下了定格的记忆。
往回走了，车轮的旋转快过日月轮回，十几分钟我们又回到了现代。返回荔波县的途中，见到一侧写着“大七孔景区”的指示牌。似乎是无暇顾及了，也许大七孔的桥洞孔，比已见过的小七孔桥洞孔大一点罢了。
无论桥孔的大小，也算是经历了一次人生几百年的来回，至少是明清时期的山形水势的记忆吧！
(照片摄于2013年5月7日)
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10.这就是著名的小七孔桥
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29.翠谷瀑布
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41.回程的游览车将我等带到了山峰下的山里湖泊，谓之鸳鸯湖，这湖不能以一收眼底，十几米宽的水带环绕着峻耸的小山，景区的工作人员要游客自己穿上救生衣去划船，不敢划船的可以花三五十元租船工帮你划船，我可不敢在水深三四十米的湖上荡舟，于是沿着鸳鸯湖的边缘走着，看到了另一番景象——不知是被风吹倒的还是被人为砍伐的老树，不是凌空横在人行道的上空，就是挡在你前行的脚下。插空儿，对着山湖水带中的断树留下了定格的记忆。
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香溢贵州 Q.luv
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迷离贵州之旅，就这样今古杂糅迈开了前行的脚步。
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早起，行走在荔波县城的街头，急着找车，要去距离县城28公里远的小七孔景区。
瞭望着现代建筑与木楼黑瓦杂交而成的城区，笔直、弯曲、宽窄、平坦与坡状交织的街道上，落伍的大小车辆时而密集时而稀疏地行驶着，在路人指引下，走到汽车站才乘上去小七孔的小面包车。
“听说还有大七孔，离小七孔远不远？”我问。
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小面包车轻盈地奔跑着，素昧平生的几位旅行者的眼睛都盯着窗外，离窝在高山里的县城越来越远了，路也变得越来越窄。车子经过已被打造成景点的一个苗寨的桥头，一条蔚蓝色的小河从山间的平缓地带跃入眼帘。车子就顺着被树和草覆盖而形成的绿色河岸前进到了古牌坊状的偌大的小七孔景区的大门前了。
“小七孔”是不是指有七个孔的山洞？还是有七个出水孔的河坝？抑或是有七个孔洞的奇峰？我猜测者。
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进入牌坊的大门，乘上观光游览车，不多时，下车前行，直走数百米，景区线路指示要往左转弯了。而此处的右侧倒是有一座高耸的桥跨过小河的对岸，它的跨度是现代化的，一个孔容纳了一条河，这是景区的第一个景点——很是雄伟的铜鼓桥。上桥，晃晃荡荡，走了几步我就不敢走了，可那些瑶族同胞来来往往，走得很是畅快。这一孔桥连接的对岸，是一处可住人的房舍。
从这一孔桥的桥头的陡坡下到河岸，发现这一孔桥骑着相对大的小河，左岸有一条更小的小溪河交汇过来。左转沿着小溪行走百步，更小的小溪流流淌着清澈可见底的水，而溪河相汇的河床刹那间收窄了，这当儿，一条用石头砌成的卷洞桥横在了小溪口上，数了数，恰好有7个椭圆形的桥洞。
水在桥洞下静静地仰睡着，细小的桥身被两岸的树丛遮掩着。上到半壁的一座空地，不少游人俯视着、拍摄着小七孔桥，石壁上有对小七孔桥的简介，原来这桥是清代的建筑。遥想当年，这儿曾经是黔、桂两省边民互通有无的通道，用那时的目光看这桥是壮观的、宽阔的，是山山相连、溪河永隔的连心桥、它结束了部族割据的古老岁月，桥的7个洞孔，就像天上的七星高照，传递着中华一统的博大喜悦。
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