10月31日埃及航空990号班机坠毁1999年：神秘坠机事件至今是谜
2019-10-31 16:25阅读：
作者：萨沙
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10月31日埃及航空990号班机坠毁1999年：神秘坠机事件至今是谜
历史上的今天，1999年10月31日埃及航空990号班机坠毁。
1999年，990号班机在美国纽约肯尼迪国际机场起飞后30分钟，突然坠毁于大西洋内。
当时飞机上共有14名机组成员，包括4名飞行员（包括1名后备机长和1名后备副机长），还有10名空乘服务员。乘客有203人，分别来自包括美国、加拿大、德国、埃及等在内的七个国家（没有中国人）。乘客身份各异，其中一人是埃及航空767机型的总飞行师哈特姆·鲁什迪，是众多飞行员的顶头上司。还有33名在美国受训的埃及军官和飞行员。
此次航班的机组力量也比较强大。
机长为57岁的艾哈迈德·哈巴希，飞行经验超过1万4000个小时。副机长阿德尔·安瓦尔37岁年富力强。
因为是越洋航班，机上还有2名后备机长、副机长。这两人年龄都超过50岁，总飞行时间超过1万2000个小时。其中59岁后备副机长贾迈勒·巴图提，年龄最大，曾是埃及空军的资深教练。
就这套班子来说，都算是精兵强将。
一般情况下，第一机组两名飞行员负责起飞后飞行大约5小时，然后由后备机组接手直至降落前1到2小时再换班。
而这架波音767
-366ER客机服役还不到10年，飞行了33654小时，起落7556次，称得上是一架新飞机。
之前飞行过程中，飞机从没有出过任何问题。
让所有人没有想到的是：这架客机起飞大约30分钟后，在36秒内突然从5000米爬升到7000多米，又急速降落坠毁于大西洋中，机毁人亡。
坠机距离美国海岸线大约100公里。
此次坠机，共造成217人死亡，没有一人幸存。以如此高速坠海，根本就不可能有人幸存。
奇怪的是，坠机原因至今没有结论。
坠机前后只有短短20多秒，却俯冲了至少7000多米，这几乎相当于战斗机的俯冲速度。
因为俯冲速度太快，飞机无法承受，左边引擎甚至因压力过大而脱落。
根据分析，在最后的时刻，乘客们几乎是处于失重状态，他们的恐惧可想而知。
出现如此异常的情况，不是飞行员操作失误，就是飞机发生了极度的异常。
通过分析残骸和黑匣子，没有发现爆炸的痕迹，也没有发现有劫机的情况。
美国方面发现奇怪的现象：坠机前，飞机突然关闭了自动驾驶系统后开始爬升，随后突然急速下降。
为什么会主动关系自动驾驶仪呢？在关闭驾驶仪之前，飞机并没有什么异常情况。
埃及方面认为，是这架波音767的升降控制系统可能存在严重技术问题，导致失控坠毁。
然而，美国方面怀疑，这可能是一场人为事故。
在关闭自动驾驶系统后，副机长贾迈勒·巴图提不停念着口号（大意是：我把信念都交托给神“I put my trust
inGod'）），直到坠毁。
推测可能是巴图提关闭了驾驶仪，刻意拉动飞机俯冲试图坠机。
他做出了和机长完全相反的操作。
机长试图将飞机拉升，副机长则试图俯冲，最终飞机彻底失控，瞬间坠毁。
埃及方面拒绝调查副机长巴图提的背景，认为这就是机械故障。
埃及方面认为，残骸中发现三个断裂的铆钉，是波音767升降舵的配件。可能是铆钉断裂导致升降舵卡死，导致飞机失控坠毁。然而波音方面认为这个说法不成立：波音767有两个控制终端，即使一个失效，另外一个也能保证操作的安全，相关人员将飞行数据记录仪的数据输入模拟机后发现，即使出现了类似故障，飞行员也能避免坠机的发生。
然而埃及方面认为巴图提不可能故意坠机，这形同自杀，穆斯林是不允许自杀的。
同时，没有证据表明巴图提是极端分子，况且他已经59岁还有1年就要退休了，没有理由自杀。
3个月后，巴图提的同事、机长哈迪塔哈告诉英国媒体，也许事故可能同巴图提的性丑闻有关系。
巴图提已经年近6旬，家里有妻子和5个孩子，却比较风流。在飞行员的纽约驻地宾州酒店，巴图提曾经追求过多名女性服务员和女房客，至少向一名女性表示要发生性关系。先后有2名女性向警方控诉巴图提涉嫌性骚扰。埃及航空公司曾经警告过巴图提一次。然而巴图提死性不改，没多久又犯了老毛病。公司方面相当恼火，酝酿对他的处分。巴图提的朋友曾说情不要处分他，毕竟巴图提还有不到1年就要退休了。但埃及航空767机型的总飞行师哈特姆·鲁什迪仍然来到纽约，一说就是来处分巴图提的。
具体情况如何，由于埃及方面不予公开内幕，恐怕只有已经死亡的巴图提和鲁什迪两人知道了。
一种说法是，巴图提听到宣布的鲁什迪处分命令以后，情绪失控。在埃及，男人可以合法娶四个妻子，但婚外的性丑闻是很大的污点，更别说还被处分。也许是抱着同归于尽的思想，巴图提驾驶飞机俯冲，将包括鲁什迪200多名乘客一同坠入大洋。
自然，这只是一种推论，未必就是真相。
总之，此事不了了之，至今还是一个秘密。
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