广东敬业钢铁依托敬业集团品牌、渠道优势，迅速打开广东市场。近期，广东敬业钢铁凭借过硬的产品质量和贴心周到的服务，成功参与建设深汕铁路，工程初期已实现供货860吨。
深圳至深汕合作区铁路（简称：深汕高铁或深汕铁路）工程线路起自深圳枢纽西丽站，经深圳罗湖、坪山等区，惠州市至深汕合作区，引入在建广汕铁路深汕站，设计时速350公里，新建正线全长125.5公里，设6座车站。深汕高速铁路于2022年12月10日正式开工，建设总工期5年。
作为深圳都市圈的大动脉，深汕高铁直接联通深圳市中心城区和深汕特别合作区，对于加快构建沿海高速铁路、优化深圳枢纽对外铁路通道，推进深汕特别合作区建设具有重要作用。
敬业钢铁与中铁物贸长期合作并服务于终端工程，合作参建了石家庄地铁、天津地铁、丰台火车站、津雄高速、雄安高铁站、109高速、通州交通枢纽等项目。通过充分发挥敬业钢铁“一公司多基地”优势，探索、拓宽合作空间，实现了广东敬业与中铁物贸的
深圳至深汕合作区铁路（简称：深汕高铁或深汕铁路）工程线路起自深圳枢纽西丽站，经深圳罗湖、坪山等区，惠州市至深汕合作区，引入在建广汕铁路深汕站，设计时速350公里，新建正线全长125.5公里，设6座车站。深汕高速铁路于2022年12月10日正式开工，建设总工期5年。
作为深圳都市圈的大动脉，深汕高铁直接联通深圳市中心城区和深汕特别合作区，对于加快构建沿海高速铁路、优化深圳枢纽对外铁路通道，推进深汕特别合作区建设具有重要作用。
敬业钢铁与中铁物贸长期合作并服务于终端工程，合作参建了石家庄地铁、天津地铁、丰台火车站、津雄高速、雄安高铁站、109高速、通州交通枢纽等项目。通过充分发挥敬业钢铁“一公司多基地”优势，探索、拓宽合作空间，实现了广东敬业与中铁物贸的