重庆最不像山城的远郊区,曾经“其实一条街”,如今颇具大城风范

2020-01-14 13:06阅读:
重庆最不像山城的远郊区,曾经“其实一条街”,如今颇具大城风范
重庆是一座8D魔幻的山城,因为独特的地貌成为时下最火的网红之都,下面的区县也大多与主城一样,无论武陵山区的酉秀黔彭,还是长江沿线的涪陵万州,皆与主城的地势一样,老城基本都是建在山上,后来新修的新城虽然相对较平,也只是相对而已,始终还是建在江边或山中,道路随山势、水路而弯曲,街道临江而建,依山而立,皆是典型的山城。
重庆最不像山城的远郊区,曾经“其实一条街”,如今颇具大城风范
当然也不是绝对的,重庆渝西地区几个区就是例外,无论是江津、永川,还是铜梁、潼南,城市用地都相对比较平坦,尤其是本文要向大家介绍的潼南区,更是最不像重庆的远郊区,一条涪江穿城而过,放眼望去,基本上看不到山。
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渝帆用无人机拍下这组照片发在朋友圈之后,大家都说现在的潼南真有和分大城市的感觉,高楼林立、车水马龙,望不到边,相比以前真是发生了天翻地覆的变化。
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记得直辖之初,有市里领导到潼南来视察,对潼南的情况很不满意,直言看上去就像一个乡场,哪时候只有老城,从接龙桥到建设路,被人们戏称为”七十一条街“,意思就是说,其实就只有一条街,而且还是很窄的街道,弯弯曲曲,的确是如同乡场一般。
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后来,随着重庆直辖,潼南的变化也是日新月异,不仅在江北建设了一座新城,老城也建设了凉风垭新区,后来又修建了三大工业园区,再后来,随着渝遂高速、渝遂准高铁的开通,潼南的发展再次进入了快车道,一系列的城市配套日益完备,一系列的美化、亮化工程逐步实施,潼南的城市架构也越来越大。
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后来随着成渝地区双城经济圈的快速崛起,位于成渝两座大城之间中心地带的潼南,也由原来的“重庆边陲”变为了“成渝枢纽”“双城中心”,借此东风,潼南又加速构建起“四高三铁一江一机场”对外大通道,并一步一步的实施落实,高速、高铁、机场这些曾经遥不可及的均一一成为现实或正在成为现实。
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从这组照片,我们可以看到,潼南虽然地区西部,但城市面貌却并不输东部一些同等级城市,相信再过几年,待四条高速公路、三条铁路(包括兰渝高铁及连接重庆的都市快铁)相继完工,潼南作为重庆、成都之间的双城枢纽地位将更加牢固。
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涪江大桥、金佛大桥、莲花大桥、东安大桥、航电枢纽通道、潼荣高速涪江大桥……涪江上一座座大桥相继投用,滨江公园、体育公园、九龙山森林公园、人民公园、时光长廊、大佛寺湿地公园、音乐百花园等10多个公园陆续建成,更是让这座渝西小城更加宜居。
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城市发生变化的同时,潼南的经济也正在发生着巨大的变化,前两天曝光的2020年重庆政府工作报告中明确提出,2020年力争将潼南高新区等几个区县高新区晋升为国家高新区,大庆油田、三一重工、与德科技、IBM等一大批高新科技企业到潼南落户,潼南产的柠檬行销世界三十多个国家,更是获得了世界柠檬之都的荣誉称号。
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潼南,这座之前默默无闻的渝西小城现在越来越漂亮,这里好玩的地方也越来越多,有全国最大的室内饰金大佛——潼南大佛、有全国首批历史文化名镇——双江古镇、有全国最美十大花海之一的崇龛油菜花海、有中国四大回音建筑之一的石礅琴音、有重庆现存最古老的建筑——独白寺正殿、有全国闻名的地产美食——太安鱼……
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