东坝，一个对于普通人而言相对陌生的地方，但对资深旅游爱好者却是名气极大的地方，它位于川藏线（318国道）上的左贡县，却被很多走马观花的游客视而不见，只有真正喜欢旅游的人，才会跋山涉水去领略他独特的魅力。
左贡是藏语译音，其意为“耕牛背上”，位于昌都市东南部，地处横断山脉北部。东南西北分别与芒康、察隅、八宿县、察雅相连。214滇藏国道、318川藏线皆穿境而过，历史上属于川藏、滇藏茶马古道的必经之地，如今是西藏的东大门，怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”
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东坝，一个对于普通人而言相对陌生的地方，但对资深旅游爱好者却是名气极大的地方，它位于川藏线（318国道）上的左贡县，却被很多走马观花的游客视而不见，只有真正喜欢旅游的人，才会跋山涉水去领略他独特的魅力。
左贡是藏语译音，其意为“耕牛背上”，位于昌都市东南部，地处横断山脉北部。东南西北分别与芒康、察隅、八宿县、察雅相连。214滇藏国道、318川藏线皆穿境而过，历史上属于川藏、滇藏茶马古道的必经之地，如今是西藏的东大门，怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”
字形纵贯全境。
左贡对于很多人而言比较尴尬，它不能算是一个旅游目的地，只能算是一个中转站，甚至也没有相邻的芒康与八宿有名气，因为芒康有千年古盐田、八宿有然乌湖与来古冰川，但是左贡却让很多人想不起有什么极具代表性的地域IP。
不过，只有对左贡不了解的人才会这样认为，其实左贡的旅游资源极为丰富，这里有著名的梅里雪山北坡、有帕巴拉神湖、美玉草原、邦达草原、东坝藏寨等，其中东坝藏寨更是如同怒江深处的世外桃源一般。
东坝离左贡县城其实算不上很远，但是道路却十分的险峻，其中最为险要的一段被当地人称其为东坝九十九道弯，仅听这个名字就比八宿的怒江七十二道拐还要险，蜿蜒曲折的公路在山体上来回盘旋，有的还是一百八十度的回头弯。站在山腰往下看有一种让人望而生畏的感觉。
东坝是在藏语里是“兴盛”的意思。依山傍水，海拔约2600米。核心区包含军拥村、格瓦村、普卡村，范围约为1.07平方公里。四周山峦叠嶂，形如莲花，周围的山川形胜，千姿百态。
东坝有两大特色，一是这里一夫多 妻的婚俗制度，另外就是这里的民间宫殿一般的东坝民居，据当地朋友介绍 ，这个位于怒江深处的传奇藏寨，已有600多年历史，历史上是茶马古道上的重要驿站，所以村子不大，却十分富足。
这里的村民对于修房造屋有着极为执着的追求，他们有钱之后，便开会修房屋，没钱了又出去赚，赚回来又开始修，一代一代的传承，房屋也越修越好，所以这里的建筑高大，设计精妙，做工精细，风格独特，外观雄伟壮观、里面富丽堂皇，一座座依山、依道、依水、依果园而建，放眼望去，宛如古代的宫殿群，气势磅礴。
也许是因为它是茶马古道重要驿站的原因，也有可能它处的位置比较特殊，这里的民居融合了汉、藏、印度、云南纳西族等风格于一体，家家户户都如同一个露天的建筑博物馆一般，每一处绘画、每一处雕花，背后都有着特殊的故事，据说第一栋民居的造价都要上百万，其中最好的一栋建筑，更是要三四千万才能建成，至于价值更是难以估量。
左贡对于很多人而言比较尴尬，它不能算是一个旅游目的地，只能算是一个中转站，甚至也没有相邻的芒康与八宿有名气，因为芒康有千年古盐田、八宿有然乌湖与来古冰川，但是左贡却让很多人想不起有什么极具代表性的地域IP。
不过，只有对左贡不了解的人才会这样认为，其实左贡的旅游资源极为丰富，这里有著名的梅里雪山北坡、有帕巴拉神湖、美玉草原、邦达草原、东坝藏寨等，其中东坝藏寨更是如同怒江深处的世外桃源一般。
东坝离左贡县城其实算不上很远，但是道路却十分的险峻，其中最为险要的一段被当地人称其为东坝九十九道弯，仅听这个名字就比八宿的怒江七十二道拐还要险，蜿蜒曲折的公路在山体上来回盘旋，有的还是一百八十度的回头弯。站在山腰往下看有一种让人望而生畏的感觉。
东坝是在藏语里是“兴盛”的意思。依山傍水，海拔约2600米。核心区包含军拥村、格瓦村、普卡村，范围约为1.07平方公里。四周山峦叠嶂，形如莲花，周围的山川形胜，千姿百态。
东坝有两大特色，一是这里一夫多 妻的婚俗制度，另外就是这里的民间宫殿一般的东坝民居，据当地朋友介绍 ，这个位于怒江深处的传奇藏寨，已有600多年历史，历史上是茶马古道上的重要驿站，所以村子不大，却十分富足。
这里的村民对于修房造屋有着极为执着的追求，他们有钱之后，便开会修房屋，没钱了又出去赚，赚回来又开始修，一代一代的传承，房屋也越修越好，所以这里的建筑高大，设计精妙，做工精细，风格独特，外观雄伟壮观、里面富丽堂皇，一座座依山、依道、依水、依果园而建，放眼望去，宛如古代的宫殿群，气势磅礴。
也许是因为它是茶马古道重要驿站的原因，也有可能它处的位置比较特殊，这里的民居融合了汉、藏、印度、云南纳西族等风格于一体，家家户户都如同一个露天的建筑博物馆一般，每一处绘画、每一处雕花，背后都有着特殊的故事，据说第一栋民居的造价都要上百万，其中最好的一栋建筑，更是要三四千万才能建成，至于价值更是难以估量。