快递双十一涨价谁会“发大财”?
在双十一来临前一个月,快递涨价成为舆论的热点。然而对于各个快递加盟商来说,似乎高兴不起来,因为他们知道自己身上的责任“重”了。对于很多不知道真相的朋友,可能会认为快递不是派件越多,收件越多越赚钱吗?事实上,你派件越多,责任也就越大,因为快递行业里面的水很深,如果你没有涉及到其中,恐怕是很难明白的。
刘先生从事快递行业三年,当初他是怀着满心的理想去承包一个区域,原想踏踏实实赚一些辛苦钱。但几年下来,他自己累出病来,还欠了一屁股的债。因为他一进行业发觉快递里面的水太深了,有时候一个延误件让你一天的派件全白干。一个丢件,一个损坏的件,不仅要赔给用户,还要给公司给予几百元的重罚。为此,他付出的努力是给快递公司白打了几年工,现今他退出了加盟,感叹道:“干什么也别干快递,就算捡垃圾也是可以的。”可以说快递近几年是加盟商苦难的日子,对多数加盟商来讲,多数是在苦苦支撑着,他们在盼着有天能回到早期快递的黄金时代。但快递的黄金时代已经过去,基本上是回不来的。
在双十一快递涨价一片欢呼中,但高兴的不是加盟商,而是公司的操纵者。因为对目前众多快递公司来讲,多数还是以罚代管来管理公司,但这种管理方式,会让更多的加盟商和快递员承受着很大的压力。我曾跟一些快递员接触过一段时间,他们向我吐苦水,一年几乎没有年假,有时候一件延误件,一个丢件,一天可以就白干。可以说付出与收入相差太大。几年前,网络传言快递员工资高,但大多数只是传言而已,月入上万只是少数,多数只是五千上下,但他们付出的精力和时间完全不成正比。
对当前快递行业,如果还不改变以罚管的方式,它只会让基层快递员,流血又流汗,还赚不到钱;有人说,如果快递员承担起应有的责任,这是很正常的事情,没有什么不好的。但我们必须要知道,当一个行业,血汗都被罚没了,那么还能生存下去。几年前,曾在快递员之间流传这样一个笑话:“一天忙到,一个件还要倒罚。”因为在丢件的时候,不仅要赔客户,还要承担公司赔偿,这种双重惩罚,让许多基层快递员辛苦付出得不到相应的回报!所以,对于快递行业,应该要改变这种以罚代管的模式,否则快递员就没有春天
在双十一来临前一个月,快递涨价成为舆论的热点。然而对于各个快递加盟商来说,似乎高兴不起来,因为他们知道自己身上的责任“重”了。对于很多不知道真相的朋友,可能会认为快递不是派件越多,收件越多越赚钱吗?事实上,你派件越多,责任也就越大,因为快递行业里面的水很深,如果你没有涉及到其中,恐怕是很难明白的。
刘先生从事快递行业三年,当初他是怀着满心的理想去承包一个区域,原想踏踏实实赚一些辛苦钱。但几年下来,他自己累出病来,还欠了一屁股的债。因为他一进行业发觉快递里面的水太深了,有时候一个延误件让你一天的派件全白干。一个丢件,一个损坏的件,不仅要赔给用户,还要给公司给予几百元的重罚。为此,他付出的努力是给快递公司白打了几年工,现今他退出了加盟,感叹道:“干什么也别干快递,就算捡垃圾也是可以的。”可以说快递近几年是加盟商苦难的日子,对多数加盟商来讲,多数是在苦苦支撑着,他们在盼着有天能回到早期快递的黄金时代。但快递的黄金时代已经过去,基本上是回不来的。
在双十一快递涨价一片欢呼中,但高兴的不是加盟商,而是公司的操纵者。因为对目前众多快递公司来讲,多数还是以罚代管来管理公司,但这种管理方式,会让更多的加盟商和快递员承受着很大的压力。我曾跟一些快递员接触过一段时间,他们向我吐苦水,一年几乎没有年假,有时候一件延误件,一个丢件,一天可以就白干。可以说付出与收入相差太大。几年前,网络传言快递员工资高,但大多数只是传言而已,月入上万只是少数,多数只是五千上下,但他们付出的精力和时间完全不成正比。
对当前快递行业,如果还不改变以罚管的方式,它只会让基层快递员,流血又流汗,还赚不到钱;有人说,如果快递员承担起应有的责任,这是很正常的事情,没有什么不好的。但我们必须要知道,当一个行业,血汗都被罚没了,那么还能生存下去。几年前,曾在快递员之间流传这样一个笑话:“一天忙到,一个件还要倒罚。”因为在丢件的时候,不仅要赔客户,还要承担公司赔偿,这种双重惩罚,让许多基层快递员辛苦付出得不到相应的回报!所以,对于快递行业,应该要改变这种以罚代管的模式,否则快递员就没有春天