被《舌尖上的中国》带火的云南建水古城，除了豆腐还有啥？
2019-08-20 10:44阅读：
知道建水这个地方，是央视多年前播放第一季《舌尖上的中国》时略有了解。通过观看节目，了解了彩云之南，有一座古韵悠长的历史文化名城，古时城名叫临安，城中有许多古井，尤其西门大阪井特别有名，用井水做的豆腐特别好吃。建水还有我国现存的唯一米轨小火车，坐着米轨小火车可以游览建水城外的璇旎风光，感受上世纪法国建筑风格的车站，这条米轨铁路可以从建水直达蒙自碧色寨，即冯小刚拍摄《芳华》的外景地。五年前，我曾路过建水古城，建水古城朴实无华的建筑，百姓脸上洋溢的幸福生活的笑容，美味的烤豆腐，香味扑鼻的汽锅鸡等等给我留下了美好记忆。这座始建于唐代，堪称“古建筑博物馆”和“民居博物馆”的古城让人流连忘返，但让我最不能忘怀的却是建水传统民间美味汽锅鸡、烧豆腐和狮子糕。时隔五年，在冬季，我又来到了让人难以忘怀的建水古城。
有人说，择一城终老，遇一人白首。如果，能在对的城遇到对的人，那该是多么美妙的一生。也许，建水这座小城就是我对的地方，让我钟爱一生的城。建水这个小城很适合隐居，它自然条件十分优越，夏无酷暑，冬无严寒，四季温和，有'天然温室'之称。这里没有丽江的喧嚣，没有大理的浮华，宁静安闲，宠辱不惊。古城不大，主要是以临安路为中心的几条街道。建水遗留古迹众多，朱家花园，孔庙，朝阳楼都值得一探究竟。你还是可以在古城里看到当地人的生活起居，夕阳下漫步在青石板路上有种穿越时空的感觉，仿佛回到了古临安城。遍布全城的大小古井星罗棋布，城门下有上过《舌尖上的中国》的西门烤豆腐。
小城有四个城门，而每个城门都有特色：东门有雄关楼、西门有井源泉、北门有山峦秀、南门有溪水流，风光各异。走在棋盘式的、纵横交错、店铺琳琅的街巷上，那砖木结构的瓦屋，古色古香的门窗，廊柱檐头的灯笼，迎风招展的幌子，都足以令我的眼睛闪出新奇的光。大街小巷，处处飘溢着浓浓的桂花香。除了饭馆，沿街看见最多的是售卖建水黑陶的商铺。商铺里，整齐精妙地摆放着各式做工精巧的黑陶制品，看来建水是一座名副其实的陶城。粗糙而平整的石板路，一直通向古城的深处。
行走在建水城小巷，青石板路凹凸不平，身边古旧的高大门楼一闪而过，待细看，门楼虽已陈旧，曾经的华贵精美依然熠熠生辉。蓝色基底的彩绘，蔚蓝于木梁上，砖雕上的缠枝莲花宛若在散发清香，金色牡丹雍容富贵，花红柳绿、神话人物述说着门内的风雅往事。
无数个相逢，我路过一座又一座小城，每个人都有一座属于自己的城。或许，你读懂了这里的一草一木。或许，你只是路过偶尔停留。就像我们到了某一个地方，有人爱上而停下脚步，有人路过而行色匆匆。所有的相逢，都值得留恋。在与之相逢时，给我们带来的美好或伤害，都是人生的必经之路。
朱家花园座落在建水县翰林街中段，是清末年间朱渭卿兄弟所建的宗祠、家宅和后花园，共有两万多平方米。我进入了朱家花园的大门，只见两旁矗立着两棵大树，像两位将军一样守着朱家的大门，它们分别是万年青和霸王鞭，据说这两棵树是用来避邪的。继续前行进入了朱家的宗祠，宗祠是朱家人用来祭奠祖先的地方。因此很讲究，连门窗都是雕龙画凤的。
在游览过程中我发现，朱家花园内诗情画意、秀外慧中，溢满书香气。整个朱家花园，无论是窗棂上、壁面上、门扉上，还是水池边石栏上，字画随处可见。如中门后的一道透空花墙拱门，正上方的“循规蹈矩”和背面的“谨言慎行”八个大字，好似在警醒着世人做人的道理。层出叠见的院落里，几百道木门花窗、画轩雕栏，让人赞叹不已。细看之下，还有多民族文化融合的雕刻绘画，充满了书香气。
穿过宗祠，我来到了朱家的内宅院，内宅院分为菊、竹、兰、梅四个住宅区，为什么要给这四个住宅区取这样的名字呢？因为这四种植物都不怕寒冷，能傲立寒冬，有着一种吃苦耐劳的精神。住宅区是朱家花园的主体部分，呈“纵四横三”的布局，是典型的“四角五天井”结构。
喜欢建水小城，由来已久。每个人心中都有一座自己的小城，或是故乡情结，或是爱屋及乌，或是偶然闯入一处惊喜，或是深藏于心的难言之处。可能会为了一个人，而爱上一座城。可能会为了一座城，而选择一种生活。
我的日常生活里，清晨有油条豆腐脑的味道，午后有一杯清茶的清香，黄昏里有一盏等待自己归家的灯火。建水这座小城，带着自己特有的气息，散发出温暖。建水烧豆腐又称临安豆腐是云南省建水县的汉族传统名吃。起源于明朝时期云南当地的驻军。明代临安城的建水烧豆腐早已名声大振，遍及滇南城乡，建水城街巷、菜市、夜市、风景旅游景点的烧豆腐摊，人来人往，成为古城中的一道亮丽风景线，也是吸引游客的一大亮点。
看到这辆卖冰棍的自行车使我想起了童年。儿时，卖冰棒是没有冰柜的，都是由人推着一辆自行车，车架上放着一个木箱，里面铺着一层棉褥子起保鲜作用。一路吆喝着“卖冰棒哦”，孩子们听见喊声都会跑出来，有的手里拿着几分钱买一只冰棒，没有零花钱的孩子就跟着自行车后面，也是乐呵呵的。老冰棒一直陪伴着我的成长。岁月变换的几十年间，老冰棒由小时候的五分，到中学时期的五角，再后来上班时的一块，直至现在的二元。有一种味道最是难忘，那就是儿时的味道。不管我们走得多远，经历了多少沧海桑田，儿时的味道总是会萦绕在记忆深处，经久不散。
建水十八吃：第一吃，汽锅鸡；第二吃，过桥米线；第三吃：草芽；第四吃：酸石榴；第五吃：烧豆腐；第六吃：糯米揣莲藕；第七吃：曲江烤鸭；第八吃：燕窝；第九吃：燕窝稀饭；第十吃：燕窝酥；第十一吃：狮子糕；第十二吃：羊奶菜；第十三吃：脐橙；第十四吃：脆黄瓜；第十五吃：红薯窝窝头；第十六吃：凉勺粉；第十七吃：炒米豆腐；第十八吃：水泡梨。建水古城的美食种类繁多又极具特色，让人心动。
古城西门的烧豆腐店，位于建水古城西门对面左手边的巷口。炭火的热力，让豆腐迅速膨胀，等待两面出现焦黄，沾上酱料，幸福感油然而生。吃一颗豆腐，投一粒玉米，用这种方法计数，也是一种特色。
幽静的街道，别具特色的古建筑，给人全新的感觉。不经意间会看到一眼眼老井，包含着极深的文化内涵，形成了独特的古井文化。
老井分布在城内，比较密集。即使同一街巷的井水，滋味也不相同，这证明地下分布着不同的矿物质，导致了有的甜、有的涩、有的咸。水井的形状五花八门，有单眼，双眼，
三眼、四眼井。形状上有方形、圆形、菱形、扇形、月牙形等等。
说到建水的西门豆腐，就不得不说西门两口有名的水井，大板井和小节井。西门大板井，史书称“溥博泉”，是建水首屈一指的名井，坐落在西城外梨园街西头地势低洼的地方。在建水古老深远的天空下，蕴涵着建水历史文化精髓的是水，是那一眼眼奇异独特的古井，那一汪汪清泉。舌尖上的中国拍摄的板井豆腐坊在大板井对面，豆腐是用大板井的井水做的，女工们单靠手指的合作，手工包制而成。
建水的街头巷尾，烧豆腐果随处可见。几个人坐在小板凳上，围着一个小火盆，上面架个铁架子，寸方的豆腐在上面烤成焦黄的颜色。凡到建水旅游的外地游客，总免不了要品尝建水特有的临安烧豆腐。那别具一格的味道，绕颊的余香，常常令人回味无穷。
小城的夜晚，在灯火的映照之下，弥漫着一种白天所没有的、说不清楚却能感觉得到的朦胧的美，就像披了一层薄薄轻纱的少妇，婷婷玉立在灯光水影之中，别有一番韵味，远远地看上去更觉瑰丽神秘，更觉风姿绰约，更觉炫耀迷人。
原打算坐中午的小火车，谁知客满，没办法我只好购买了第二天早上的车票。对我来说建水米轨小火车本身不仅是一个拍摄题材和旅游线路更是包含了一段历史、一种文化、一种生活态度。米轨小火车车厢不大，像一个硕大的玩具，坐在车上让人回忆起无忧无虑的童年时代。
复古的米轨小火车可以载你一路欣赏美景至团山。不止小火车复古，车站也很复古，花砖铺地，木椅依靠，邮箱伫立，真的像穿越时光一般，回到数年之前。因为是观光火车，所以速度很慢，而且在沿路有景点地方会停留。
建水小火车现在是一趟旅游专列，从紧邻建水古城的临安站出发，经“十七孔桥”站、“乡会桥站”、终点是“团山村”站，然后原路返回。橙黄色的小火车，承载着厚重的历史人文价值，也满载着一路风景，成为建水古城旅游的又一黄金线路。木质的车厢，优雅的壁灯，飘逸的白纱窗，就连头顶的老式电风扇，都让人生出一股浓浓的往日情怀。开通后的小火车以民国时期的中、法风格合璧，让旅客沿途欣赏到古城的名胜古迹和乡村的田园风光。
米轨小火车，这条充满传奇色彩的铁路，延绵177千米，串起了云南个旧、蒙自、建水、石屏的城市与乡村。她的芳名叫“个碧临屏铁路”。是中国最早的民营铁路之一，建于1915年，原为寸轨铁路，1970年经过改建后从寸轨转变成米轨，个碧石铁路至今已有100年的历史了。米轨铁路是中国重要的工业遗产、世界米轨铁路的“活化石”。
从远处看双龙桥，它突起在建水西坝的十里平川之间，十七个桥孔一字排开，孔孔相连，雄伟壮丽，如长虹卧波，倒映于水天一色之中。高耸的阁楼，在绿野的包围中，仿佛是静静的碧水湖面上飘来的一艘大船。当我走近拱桥，可以看到桥上的阁楼，楼中有楼、檐外有檐，雕琢精美。慢步桥上，泸江、塌冲二水从远方滚滚而来，在脚下汇合又一泻千里。说起多孔桥，大多数人第一个想起的便是北京颐和园的十七孔桥和伊朗的三十三孔桥，可建水的双龙桥却鲜为人知。双龙桥是云南古桥梁中规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，它承袭了我国桥梁建筑风格的特点，融桥梁建筑科学和造型艺术为一体，凝聚着滇南人民高超的技术和聪明智慧，其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数，它是我国古桥梁中的佳作，在我国古桥梁史上占有重要地位。
石头构造的清代的古桥，虽然年代不算久远，但现在仍在发挥交通功能。远看这座桥还是比较有气势的，站在桥上看远处的田野山村，有多少人如同桥下静静流淌的河水，曾经走过这座桥，岁月流逝，又有多少人象今天的我一样徜徉在桥头，我是匆匆的过客，如同河边米轨铁路上跑着的小火车，停留永远是短暂的，只有古桥静静地矗立，永久见证这一切。
我去的那天晴空万里，晨曦中，桥下的河水倒影出美丽而雄壮的桥身，凡到过此地的人，都会从不同角度摄影留念。而不管哪个角度拍摄出来的作品，都美轮美奂。这是其它建筑物无法媲美的。
坐上旅游小火车，线路两侧的景色随四季而异。鸣着汽笛的黄色车厢摇晃着身子，越过田野，穿过乡镇，在绿色的田野中欢快地奔跑着，展现着米轨小火车的风采。车窗外的田野，乡村，果树，鸭子近在咫尺，仿佛伸手可触，令游客兴奋不已。
米轨小火车的终点站团山村依山而建，地势稍高；建筑用材考究，加上世代有人居住，才使得古建筑完整保留至今。许多老房子的木料虽经百余年风吹日晒烟熏，仍然不朽，也未遭虫蛀。在这个静悄悄的小村子里隐藏着一个颇具规模、历经600年风雨仍保存完好的汉族民居，这在少数民族边远地区实属罕见。
不得不说，建水这个地方，到处都充满着历史的韵味，团山古村更是值得一逛。小火车终点站团山站往前走十多分钟就到团山民居的游客中心了。可能因为离城比较远，也有点偏，当时寒假去的时候人不算多。对于这个有600多年的历史村落，团山村的美，是需要细细品味才能感受到的。村里大部分是当地人，每一户大户人家门前都有简介和历史，而且还有特别多的砖雕、墙雕、木雕，特别精美。
