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尽管我非常赞成北京中低收入者及外地人特别是喜欢郊区置业的同胞们选择燕郊，但写完燕郊置业十大理由后，我必须负责任地把燕郊的楼市状况如实客观地反映在大家面前。所以，不管是在燕郊买房还是没买房的，都希望看清楚燕郊究竟有哪些劣势，燕郊纵然有千好万好，但或许一个简单的原因就成为你是否选择燕郊的不成理由的理由。
一、燕郊隶属于河北省三河市
燕郊属于河北或许是大多数人买房最大的障碍。尽管燕郊拥有特殊的地理位置，从地图上看，唯有燕郊是嵌到北京版图之内的，燕郊拥有北京东燕郊和101601的北京的通信地址和邮编，拥有010的北京电话区号，然而它始终改变不了属于河北的命运。记得我们学校的老师回答新生问学校为什么用北京的地址和电话时，老师总是又无奈又自豪地说：“这是历史遗留的问题，因为燕郊拥有特殊的地理位置。”
所以买房前不管开发商怎么天花乱坠的描述，你首先要搞清楚这里是河北。对于燕郊归北京的话题据说传了50多年了，正因为燕郊的河北属性，买房者下面一系列的问题也必须考虑在内。
二、医疗问题上河北与北京不对接
正因为燕郊隶属河北，所以这里的医院和北京的医疗保障体系没有挂钩，在燕郊居住的北京人就医后回北京无法享受公费医疗和大病统筹。在燕郊看病买药都不会报销，非常不方便，而看病费用只能自己来承担。
三、子女教育问题愁煞北京父母
不是燕郊人的冲着燕郊归北京的潜在因素，他们在燕郊买房，即使将来不归北京，赚不到个北京户口，落个燕郊户口也不错嘛！而对于真正的北京人来说，他们买房后，孩子在小学、初中义务教育阶段，只要凭燕郊房产证就可入学，但到了高中阶段则必须交每年一万多元的借读费。
我曾亲眼目睹过北京一对父母为了孩子在燕郊上中学，居然给办了燕郊户口。他们付出多大的代价，可想而知。
四、通讯时北京河北打游击
因为历史遗留问题，一些开发商开通010电话的承诺可以兑现，但是一些开发商的承诺总是化为乌有。因为这里是河北，现在基本上很难办理北京电话。如果是河北0316的，估计大多数北京人还是跟北京联系多，所以还是打010的长途要多。我不知道怎样收费，应该是按长途收费的。我记得我们学校宿舍当初0316的打北京是按市话收费的，而从北京打过来则按长途收费。
再说移动电话，所有移动电话跟固定电话不一样，固定电话还有一半是北京的，而手机都是河北的卡。所以如果住燕郊就应该办河北卡，但往往也有很多尴尬事。即使你不到北京，也往往收到北京的信号。这就是俗话说的漫游，漫游意味着高昂的漫游费。
不知是北京的信号强还是河北的信号弱，总是北京的信号辐射到河北，而河北的信号几乎没有辐射到北京这边来。我们当时上学时，使用的手机是河北的卡，但是当我们坐电梯到８楼上课时，经常会收到“北京移动欢迎您……”字样的短信，其实这就是北京河北两地边界信号交叉的情况。本来北京与燕郊仅隔一条潮白河，所以也会闹出一些住在潮白人家（在河北）的业主们在自己家里不同的卧室会出现北京和河北移动信号的笑话。
话说回来，燕郊当地的手机到了北京，会收到北京移动的短信，这意味着漫游了。但是反过来不一定成立。也就是说北京手机到了燕郊不一定能收到河北移动的短信，我用北京的手机到了燕郊从来没有收到过短信，但是确实是漫游了。
我还从河北移动通讯有限责任公司燕郊分公司了解到，燕郊所处地理位置，导致其与北京交界的地区信号不稳定，造成客户在河北区域使用手机时误收漫游费用的情况。经过公司网络部专门的测定，两地公司协商后，建立了手机信号“互免区”。在“互免区”内使用手机的客户发现收取漫游费的情况，可在交费时打出明细话费单，到分公司核实后，公司将退给客户多收取的话费。而客户在这些地区使用当地动感地带和神州行时，就应该特别注意了。
五、交通便利后面存在现实问题
说燕郊的交通便利与发达，那是针对河北其他区域占尽了优势，因为这里既有川流不息的北京公交930，以及规划中的直通北京的道路，然而目前人们选择进京的出行方式过于单一，除自驾车外，基本上只能选择930，而只有一条京哈高速路。据传的从北京直达朝阳北路的快速路毫无踪影，至少现在还看不出。更不用说跨省的轻轨和地铁了。
930支路太多太乱，初坐者根本就搞不清楚到哪。
尽管不堵车情况下从燕郊到八王坟只需40多分钟，然而不堵车的情况下多吗？不多。特别是上下班的上班族来说，既堵车有没有座位，因为人太多了。因为线路长、且路上有多个堵点，现在等车的时间越来越多，车上的人也越来越挤！可想而知会有多少人在那挤，此时会有多少小偷。
六、出行成本高也要计算在内
记得我们当初找工作时都喜欢在八王坟附近，而不喜欢去海淀。就因为八王坟是从学校乘坐公交车的终点站，既为了方便又为了省钱。
从燕郊乘坐公交930到八王坟需要五块钱，刷卡打折后省一块钱。
如果你是自己开车，那好你每天至少要15元高速费。早上5元，晚上10元。具体如下，早上，只在京哈走高速，需5元。到通州北苑后可走朝阳路、朝阳北路、京通高速辅路。如果你在早上6点半左右从燕郊出发，到国贸大概要45分钟。越晚需更多时间，因为晚了会车多人多-----堵！！下班就要10元，走京通高速从会村出口出来（5元），走一段辅路后再走京哈高速（5元）。这样，从国贸到燕郊约需40分钟。且现在来看，路只有那么一条，车越来越多，远景可期！
七、小区区域配套水平总体不高
虽然从历史上讲属于历史悠久的古城，然而它又是一个非常现代的新型城市，起步较晚。多数社区配套目前都停留在规划当中。
我首先要讲一讲老人问题，因为移居在燕郊的北京老年人占移居人口的20%。在燕郊生活环境好、清静是每位老年人都能体会得到的。然而，在燕郊生活也有一些不适之处。最主要的问题之一就是看病难：据了解，在燕郊有三家大型医院，分别是燕郊人民医院、京东中美医院和北京朝阳医院燕郊二三医院。其中只有燕郊人民医院是公立医院，二三医院隶属于核工业部，京东中美医院是一家民营医院。据了解，燕郊的各个医院的整体实力和水平与北京的医院差的很远，达到三甲级别的医院在燕郊找不到。
教育就更不用说了，虽然，借读费早已被教育部明令禁止，燕郊的教育设施条件都还不错，但事实上跨省的学生要付出沉重代价。
在燕郊只有一个公园，面积也非常小，里面只有一些健身器材等一些简单的娱乐设施。
虽然燕郊的一些配套设施也逐渐多了起来，但感觉都派不上用场，住宅小区离燕郊中心地段特别远，公交车也非常的少，虽然清净，但感觉都已经没有人气了。
燕郊餐饮娱乐方面不算发达，燕顺路上有目前该区域唯一的五星级酒店“诺富特燕苑国际度假村”，缺乏大型商业、文化娱乐设施。
不过就我个人而言，高档的配套设施与普通老百姓关系就不很密切了。比如燕郊的高尔夫球场成了小区楼盘的卖点，但我觉得同时对于大都是被迫选择燕郊的卖房者来说，谁还顾得了那么多呢？只要房价承受得起！
八、燕郊楼盘的定位需要创新
扎堆儿的楼盘、相似的卖场，淹没了燕郊楼盘的个性。过于缺乏推陈出新的创意，而对于小户型为主的燕郊楼盘中，应多在小户型如何吸引中产阶层上下工夫。
燕郊楼盘的低密度卖点，正在被不断提升的容积率削弱，有的项目容积率甚至“冲”到了4或5。开发商为了应对燕郊地价的上涨，继续保持价格优势而提高了容积率。虽然对于一个未来仍以普宅为主流的区域，“容积率”话题远不如“价格”话题敏感，但楼盘容积率之于燕郊区域形象、区域定位的影响，已经到了被关注的时刻。
九、电厂污染和潮白河污染
许多人说燕郊的电厂污染严重，这个我没有感觉得到。一是基本上所有的小区离电厂都比较远，而且即使有电厂也是经过污染处理的，所以我感觉基本上没有多少影响。
再就是一向作为小区卖点的潮白河，开发商的广告语中经常见到，XX楼盘位于潮白河畔，环境优美。我不敢说小区周边不美，但买房者必须要搞清楚潮白河燕郊段绝不是滚滚流水，也不是潺潺溪水，可以说几乎是干涸的。所以要有这个心理准备。不要从心里一开始就流淌着一泓静谧的溪水。
正因为潮白河干涸多年，所以这里成了沙子的采集地，遇上刮风便会尘土飞扬。
十、社会治安欠佳
网络上流传燕郊社会治安非常差，我虽然不敢苟同，因为我从来没有遇到过。但是基于燕郊特殊的地理位置，位于京津冀交界处，自然在管理上会有些困难，但决不能危言耸听。
数说了燕郊的十大劣势，我也是实事求是的将燕郊的客观反映出来，希望打算在燕郊买房的同志们一定要搞清楚燕郊的种种优势和劣势，全面看燕郊。首先在你清楚了燕郊的优势以后，还要考虑燕郊的劣势，如果说燕郊的优势足以抵消劣势的话，那么牺牲时间和路途成本等等不足却换来拥有自己名下房子的舒适生活又何尝不可呢？关键是你要的是什么？相信多数人认为，北京房价居高不下，普通百姓望而生畏，即使燕郊有再多的劣势，却能让我们拥有一套自己的房子，哪怕要为低房价（相比北京）付出代价，也值了。（刘光宇）