车市价格三重奏：加价、涨价和降价

车市价格三重奏：加价、涨价和降价
文/丹东晓程
4个月前降价销售的迈腾，如今降价最高1.1万元。
目前车市，在高亢激越的降价基调中，仍然伴有厚实清亮的加价的重金属音和羞羞答答的纤细而带有颤音的涨价的乐段。于是，缤纷车市雄浑的交响中，响起了浪漫绚丽的车市价格三重奏。
降价，实在是已经平淡了的乐段，舒缓轻柔但了无声息。突然出现了加价的粗重音符，猛然让人为之一振，整个乐章呈现出勃勃生机。但生机只是短暂的发力。繁荣过后，粗重的音符又归于沉寂，乐曲中处处弥漫着舒缓轻柔的靡靡之音。重金属般的粗重音符成了历史的回忆。
忽然又有涨价的音符响起。乐段重新出现了新的跳荡。富于变化的节奏，轻快婉转的音符，重叠交叉的韵致，让这一段音乐重新充满了智慧的节律而丰富多彩。
前期的中国车市价格，就是这样循环变化，富有节奏，也丰富多彩。因为加价车的出现，人们纷纷投来关注的目光，神经顿时亢奋起来，生怕失去了购买好车尤其是首批购买好车的机会。加价车使降价车黯然失色，尽管降价的幅度不小。这时的车市是加价车的世界。加价，排队4S店胜过往日的肃穆庄严让前往购车选车看车者几乎失去了高声问价的底气。然而，加价只是车市交响中的三通鼓。一鼓作气再而衰三而竭。精疲力竭之后，还须降价销售。
这就是车市的辩证法。