距今2000多年的古希腊智者亚里士多德就曾经提到,“那由最大人数所共享的事物,却只得到最少的照顾”。在这句话的背后,其实就与共享单车的模式有着高度契合。有限资源被任意且自由的使用,最终只会造成最大的资源损耗。而如今的共享单车在走过疯狂历程之后,已经迅速式微。即使是剩下的巨头——摩拜、ofo等,也遭遇到各自极为严峻的问题。
前段时间美团发布的招股书显示,仅仅26天时间摩拜总计净亏损为4.07亿元。这意味着,在美团收购摩拜以后,共享单车业务方面每天净亏损高达1565万人民币!已经熬成了共享单车巨头的摩拜,其亏损依然是触目惊心。即使是对于美团来说,摩拜也成为了尾大不掉的包袱。
拒绝被收购的ofo,则还是面对严峻的资金问题。被百世物流科技、上海凤凰自行车等告上法庭还属于“小事”;通过多种举措“捞金”却成果并不显著,反被业界和用户诟病……至于永安行则近日发布公告称,多位高层准备减持股份。就在宣布减持计划后,永安行股价应声下跌,盘中创出上市以来新低。