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2月百款车型销量汇评:小型车与中级车

2009-03-12 22:36阅读:
2月百款车型销量汇评:小型车与中级车
文/滾滾車輪
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2月国内乘用车市场共计销售了656,623台,同比增长20.84%,环比增长0.74%,形势良好。其中轿车销售424,125台,MPV销售14,793台,SUV销售35,289台,微客、微卡和皮卡共计销售182,416台。2月销售同比增长的原因是今年南方没有遭受到雪灾影响,并且购置税新政的实施形成了消费高潮,环比继续增长也说明了汽车市场的内需正在被拉动和扩大。今年我国与美国市场的销量差距将进一步缩小,但不可能超越。


2月百款车型销量汇评:小型车

注:单位(台);排列按车型定位或售价由高到低,具体不分先后;区分了两厢与三厢车型。
车型
1月销量
2月销量
汇评
大众POLO
5589

7190
POLO的销售情况继续好转,环比增幅达28.65%,购置税作用的推动是一方面,价格因素也是一方面,在新POLO到来前,这一代POLO的表现似乎无需担心。
斯柯达晶锐
1287
1621
飞度的下滑最明显,销量下跌了1K台,雅力士也有所下滑,只有晶锐出现了25.95%的涨幅,看来A0级高端小车市场因为购置税的作用开始萎缩,并转向A级1.6L入门级车型。不知道此时的新嘉年华入市是否合时宜呢?
广丰雅力士
1514
971
广本飞度
3720
2788
铃木雨燕
1349
1591
雨燕和马自达2都出现了不同幅度的增长,基本与车市转暖有关,但增幅并不明显,这块细分市场表现并不抢眼。
马自达2
638
1350
华晨FRV
5378
5492
适中的价格和出色的竞争力让FRV已经稳定在这个非常不错的成绩。
日产骊威
5368
6530
21.65%的增幅,1.6L居功至伟。
雪弗兰乐骋
573
305
乐骋似乎正在逐步淡出市场,而乐风却强势继续,难道双胞胎的命运就如此迥异?或许是乐风让人感觉更加实惠的原因吧。
雪弗兰乐风
6624
6881
雪铁龙C2
446
452
目前206的销售态势还能维持一阵,不知巴西版的207两厢会否延迟上市呢?如果类似巴西版三厢207的表现,还不如继续206。
标致206
1318
1441
标致207
1352
1000
铃木天语
3038
3345
市场表现远胜CROSS POLO。
现代雅绅特
3488
2911
除了自由舰,一律下滑,这与市场定位的不健全和宣传策略有关。在二三级市场,吉利的表现还是很强劲。
天津威志
5842
3833
起亚瑞欧
3242
2592
吉利自由舰
8039
9689
天津夏利
9863
11973
夏利和QQ就是一对冤家,竞争的差距却在缩小,N3改进上市后效果的确不错,而之后便要看新QQ3的表现。至于熊猫和F0,差距则显得过大了,F0很强势,有F3的风范。
奇瑞QQ
13638
12759
吉利熊猫
849
853
比亚迪F0
3741
4081
奇瑞A1
830
1042
A1终于突破了四位数,Spark、金刚与炫丽都有所见涨,小车市场方兴未艾。
五菱Spark
5012
5113
长安奔奔
5633
4711
吉利金刚
4813
5480
长城炫丽
2521
2869

点击进入:2月百款车型销量汇评:中高级车与SUV、MPV及车企排名
2月百款车型销量汇评:中级车

注:单位(台);排列按车型定位或售价由低到高,具体不分先后。
车型
1月销量
2月销量
汇评
奇瑞旗云
3467
4102
奇瑞在A级车中的阵营可谓是兵种繁多,销量却是不高不低,与其长期在A级车徘徊,不如勇敢迈向B级车市。
奇瑞A5
4571
3891
奇瑞A3
2688
3014
吉利远景
2011
1283
为什么比亚迪F3能又一次摘得单一车型的月销量桂冠,把捷达、凯越、悦动、卡罗拉等压在身下?莫非是同级别的对手太弱了?
江淮同悦
3314
3381
比亚迪F3
15675
16230
海南福美来
6933
4253
爱丽舍
5928
6311
两厢爱丽舍上市后似乎效果不明显,需要寻求更大的突破。
东南菱悦
3540
4545
华晨骏捷
1847
2547
骏捷的Wagon车型真是不错,如果销量再不错些就好了。
桑塔纳
7133
5954
桑塔纳的销售态势并不好,同比负增长超过30%,目前只有捷达的状态还如同当年一样稳健。
桑塔纳志俊
3981
5977
捷达
12238
12593
一汽新宝来
5821
7002
新宝来状态很好,持续增长,已经越过了朗逸这道坎,如果形势好,两个月后的新宝来和朗逸似乎便将过万。而凯越依然领先与伊兰特和悦动,但在厂商方面,北京现代还是高于上海通用,1+1毕竟是大于2的。当然,也别小看了比亚迪F3的增长,一不小心又被人家在头上摘了个月冠军。
大众朗逸
8349
6908
现代伊兰特
12879
10781
现代悦动
13853
13892
别克凯越
14838
14590
颐达骐达
11230
10392
东风日产的车型在加强了终端扩张之后销量一直很不错,相对的威驰的问题就存在于产品力不强上,而竞争对手锋范的表现也有所回落。
丰田威驰
1810
2623
广本锋范
7449
5199
雪铁龙世嘉
1418
1583
降价促销是个不错的选择。
起亚赛拉图
6022
6551
新购置税的作用还是有效果的,1.8L车型不同程度的降幅还是受到了影响。花冠已大不如前,标致307三厢的销售状况很不理想,也许希望将被寄予C4三厢版,而福克斯的销售,也似乎没有当初那么来劲了。
马自达3
2677
2592
丰田花冠
2233
1849
标致307
4793
3672
福特福克斯
8617
7723
本田思域
6405
6220
荣威550已经有了与合资日系车型平起平坐的功底,从外形到内饰到科技到配置到价格,都不会输给日本的对手。
荣威550
3612
3899
日产轩逸
3371
3087
斯柯达明锐
4756
4608
卡罗拉再次问鼎细分市场销量,但在整个车市中还是被国产车击败。当然,明锐与速腾的销售情况,仍需上一个台阶,否则对不起大众高昂的成本投入。
丰田卡罗拉
11022
15119
大众速腾
7772
4711
2月百款车型销量汇评:中高级车与SUV、MPV及车企排名

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