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之一，全国重点文物保护单位 ，国家AAAA级景区 ，被桥梁专家茅以升誉为'世界上最早的启闭式桥梁'。
广济桥始建于南宋乾道七年(1171年);明朝嘉靖九年(公元1530年)形成'十八梭船廿四洲'的格局;解放前残破不堪;1958年进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁;2003年10月开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥;2007年竣工。
广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个;西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成 。
游览潮州广济桥（2）
桥头的游客
游览潮州广济桥（2）
全国重点文物保护单位
游览潮州广济桥（2）
重修广济桥碑记
游览潮州广济桥（2）
从西面桥头处拍摄
游览潮州广济桥（2）
西面桥头拍摄的广济桥
游览潮州广济桥（2）
接续广济桥中部图片
游览潮州广济桥（2）
游览潮州广济桥（2）
题字：引凤
游览潮州广济桥（2）
题字：寻麟
游览潮州广济桥（2）
游览潮州广济桥（2）
游览潮州广济桥（2）
题字：紫霞
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题字：青霭
游览潮州广济桥（2）
游览潮州广济桥（2）
题字：冰壶
游览潮州广济桥（2）
游览潮州广济桥（2）
广济桥中段为浮桥，由十八只木船连接组成
游览潮州广济桥（2）
游览潮州广济桥（2）
游览潮州广济桥（2）
再次走上石桥
游览潮州广济桥（2）
继续走向桥头（从东向西走）

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