天开始晴朗起来。
新浪博客
天开始晴朗起来。
此处离墨尔本还有853公里，看来今天无论如何是赶不到墨尔本了，计划又得调整。
公路钻入林中，两边高大的树木遮天蔽日。
这条沿海岸南下的普林西斯公路，应该算是新南威尔士一条主要公路了，称为“Highway”。
但是路面并不宽，看起来比咱中国的高速公路那是相差甚远，连国道都不如，大多数时候双向只有两车道。
跑上一段时间，可能有块指示牌，告知前面几公里处可以超车。到了这时候路才会宽点儿，就像对面，两条道开始变成三条道，中间的一条供超车使用。
这时候大家都会自觉靠左，把右边车道让给快车。
有这种隔离带的路段很少很少，只是在通过某些小镇或者主要交叉路口时候才有。
而这样中间只有虚线的路面也有一些。
不过即使是虚线，死脑筋的澳洲人也不会灵活到对面的车道上或者骑线行驶，只是在确认对面无车，可以超车的时候才临时借用一下，超过后立即回到原车道。
所以无论白天黑夜，只要守着自己的车道，都可以卡着限速跑，不用担心路上会突然出现意想不到的东西。
像这样限速100的路段，草根一般也都是跑到100，除非风让草根感到担心。
草根开的这种高顶面包车受横风影响特别大，风大的时候会感觉到飘飘忽忽的，不得不慢下速度，这个时候往往会压住后面的小车。
不过既无闪灯伺候也无鸣笛招呼，后车只是在后面静静地跟着，待到超车道出现的时候，等草根靠向左边，才从右面呼啸而过。
多数的时候，草根也是100，所以很少被超也很少超人家。
在这里，大家都是差不多以同样的速度在跑，既不超速，也不开慢车
所以在这里开车很简单，把住方向跟着前面的车跑就是了。
这段公路的限速大多是100公里，普林西斯公路只有刚出悉尼的一段左右分道的路段上限速110，进入市镇一般降到80、60，路过学校区域上下学时候限速40，其它时间也是60。
弯道上限速大多数时间也是100，只有在山道上的急弯上，会给你个提示牌，显示建议速度，这里显然不需如此，跑100号了。
跟随着橘红色小车，草根进入小镇阿勒达拉Ulladulla。
路右边出现了一座漂亮的天主教堂。
游客中心就在这座教堂的旁边，草根把车停在教堂旁边，下来拍几张照片，去游客中心拿上一些资料。
把资料放车上，过了马路，马路这边是一个小港湾。
港湾不大，港内桅杆林立。
弯道上限速大多数时间也是100，只有在山道上的急弯上，会给你个提示牌，显示建议速度，这里显然不需如此，跑100号了。