2007自驾车东北雪乡过大年之二：车祸让我们患上冰雪恐惧症
2007-12-02 16:04阅读：
2007年2月21日 初四
晴
主题:路面暗冰,发生意外
行驶路线:宁安—镜博湖—敦化
行驶里程:280公里
东北行进入第四天,我们认为最危险的雪乡冰雪路面已经被我们征服,谁都没有料到刻骨铭心的危机会在一个小时之后降临.
昨夜的酒店条件很好,大家也好好休整了一下,早晨起来后,到餐厅用酒店免费提供的早餐.很巧的是在餐厅我们碰到了也从北京出发到长白山玩的曾在公社注册过的考拉和香椿父女俩,得知他们也是一个车队,和我们路线基本相同.我们互换了电台频点,他们提前我们先上路了.在后面的旅行中我们多次相见,他们在露水河还为我们提供了救援,天下驴友是一家.
8点30我们我们从宁安出发,沿201国道编队向前行驶.天气晴朗,路面干燥平整,我们刚刚上路心情也很好,车速控制在70-80公里.我驾驶车辆,皮皮虾坐在付驾座上通报路况.
9点45分,大约行驶了一个小时,也就是据境博湖60公里的地方,汽车进入一个长长的下坡,坡底接一个右转弯,我提前进行了减速,但万万没有想到的是刚转过弯,路面都是暗冰,刹车来不及了,我只能向右打轮,汽车严重甩尾,车辆失去了方向控制,也就是几秒的时间,汽车掉入路边的沟内.也就是在汽车发生侧滑的瞬间,皮皮虾用电台发出了:减速!暗冰!提醒了后车,否则后果不堪设想.我缓过神后首先看车内人员情况,在确认人员无事的情况下,我从车里出来,发现右后轮胎爆了,右后风挡玻璃破碎.我看了一下周围情况,原来是转弯处有一座小山使背阴的冰没有融化,我车周围的雪地上到处散落着碎玻璃,塑料片等汽车上的配件,说明这里绝对是事故多发
路段,可是转弯前路旁没有任何提示.开拓者随车的千斤顶在雪地里无法使用,换不了后胎我们就无法行驶,就在这时,路边下来了一个小伙子,他驾驶小切路过这里发现情况后,参加救援,后来得知他是北京切大队的山顶,他提供了千斤顶,小伙子好像比我们更有些救援经验.用千斤把车顶起来,发现右后轮毂和轮盖断裂脱落,并有严重撞击的痕迹,可能是在冲下道路的一瞬间与路边的石牌或其他硬物发生撞击,使车辆强行减速,致使进沟后车辆没有发生翻到.换上备胎后挂上低速4驱试探着把车开上了路面,这之前我用数码相机拍摄了现场照片,也就是这几张照片给日后的索赔带来了转机.在这里我们花去了1个多小时,但当时感觉不太严重,汽车低速前行,车的后部有异响,皮皮虾开始驾驶汽车,我坐在付驾上给保险公司打电话报险,保险公司要求到当地交通队或派出所报案,开具事故证明,因为出事地点前不找村后不找店,无法报案,再说车辆已经移动,我和保险公司说明情况,我们向境博湖方向继续前行.
这次事故给我们的教训太深刻了,第一,思想上不能麻痹放松,第二,转弯前直道一定要把车速降下来,第三,不踩刹车或点刹,最好减档降速.由于有了这次事故,尽管后面的路面更难走,更危险,我们坚持高度集中,低速慢行的原则,没有出现大的事故.
中午我们到达镜博湖,诺大的境博湖只有我们3个车,门票每人50元,车费80元,在湖面上坐着马拉爬犁转了一圈,吃了一些烤鱼,我们13点10分从境博湖出发沿201国道向敦化方向行驶.这是一段很差的路面,除了积雪,大坑,就是陡坡,时速30-40公里.在境博湖大坝上我们遇到了大连开拓旅的吉普等4辆越野车,寒暄之后,他们先行了.
由于车辆故障,加上修车,我们晚上21点才吃上晚饭,没有其他选择了,只有一家老边饺子还开门,服务员把下班的厨师找回来,为我们准备了丰盛的晚餐.这是我们唯一没有AA的晚餐,皮皮虾坚持坐庄,我知道皮皮虾提议的这是一次特殊的晚餐,我从内心里感谢大家.是来自大家庭的温暖和鼓励,让我坚持下来.
晚饭后我们入住商务酒店,189元,标准间(含早餐).
车就是从画面上方小车的地方滑下来的。
爆了的轮胎和断裂的轮毂
挡风玻璃撞到了树上发生爆裂
事故发生近2个小时后，我们决定前行，先到了镜泊湖。
晚上我们到一家修理店修理后桥
