澳洲-旅游路上
澳洲境内游在电话中报名，然后从银行寄出支票，旅游社收到款后寄来一份行程表，按表上要求的时间去指定地点集中上车便可以了，很是方便快捷。
冒着早晨的小雨，找到了旅游社的车子——是一辆49座的大巴。那是千禧年，奥运会开幕在即，很多人以为不会组团了，所以报名旅游的人不多，我们13人是奥运会前夕这条线路旅游团的最后一批游客了。
车上空位多的是，要坐要躺任君选择。旅游社当然头痛了，人这样少的团肯定入不敷出的——大巴一辆、司机导游各一名、游客住、食、玩样样不能少，想来灯油火蜡都不够。然而该社要保持信誉，只好强打精神应付我们这13个使他们赔老本的幸运华人游客了。
13个人中，广东人有９个，占了大半。导游是北京来墨尔本读研究生的华人青年，做导游是兼职；司机却是地道的澳洲人。导游自我介绍来这个旅游社的时间不长，不过，一路下来，觉得他知识丰富，对有关景点的景物和民俗风情比较了解，他的博闻强记倒真令人刮目相看。一路上他口若悬河，滔滔不绝地介绍沿途景物，还放些电视片什么的让大家提神。使我们渡过了长途坐车不少无聊时光，在大家昏昏欲睡的时候，他不失时机地来几句笑话让人们打起精神来，每逢有车相会，他必扬手致意。按他的说法是，大家都在这路上走，打招呼多了，就多了个朋友。是个很有创意和敬业精神，吃苦耐劳的导游。
旅游车上午八时出发，这车子每二小时停一次，因为据说澳大利亚政府有规定，长途车每两小时要有停车纪录，若被发现没有按规定停车休息要受罚的。
这个旅游社虽是华人所办，所请的司机却是澳大利亚当地人。他很守规矩，每两小时铁定停车一次，让大家下车活动一下透透气，便又上车。
我们的旅游路线是墨尔本——堪培拉——悉尼。大巴从墨尔本驶出，向堪培拉方向驶去。
车开出三个多小时，经过一座桥，桥头有个警告牌，上写即将进入新南威尔斯州了，不准携带该州的水果过维省。据说，维省（墨尔本属维多利亚省）和新南威尔斯州（堪培拉和悉尼属新省）两省都盛产水果，因此竞争激烈。维省认为新南威尔斯州有一种水果蝇太厉害，所以不准人们带新南威尔斯州的水果进入
澳洲境内游在电话中报名，然后从银行寄出支票，旅游社收到款后寄来一份行程表，按表上要求的时间去指定地点集中上车便可以了，很是方便快捷。
冒着早晨的小雨，找到了旅游社的车子——是一辆49座的大巴。那是千禧年，奥运会开幕在即，很多人以为不会组团了，所以报名旅游的人不多，我们13人是奥运会前夕这条线路旅游团的最后一批游客了。
车上空位多的是，要坐要躺任君选择。旅游社当然头痛了，人这样少的团肯定入不敷出的——大巴一辆、司机导游各一名、游客住、食、玩样样不能少，想来灯油火蜡都不够。然而该社要保持信誉，只好强打精神应付我们这13个使他们赔老本的幸运华人游客了。
13个人中，广东人有９个，占了大半。导游是北京来墨尔本读研究生的华人青年，做导游是兼职；司机却是地道的澳洲人。导游自我介绍来这个旅游社的时间不长，不过，一路下来，觉得他知识丰富，对有关景点的景物和民俗风情比较了解，他的博闻强记倒真令人刮目相看。一路上他口若悬河，滔滔不绝地介绍沿途景物，还放些电视片什么的让大家提神。使我们渡过了长途坐车不少无聊时光，在大家昏昏欲睡的时候，他不失时机地来几句笑话让人们打起精神来，每逢有车相会，他必扬手致意。按他的说法是，大家都在这路上走，打招呼多了，就多了个朋友。是个很有创意和敬业精神，吃苦耐劳的导游。
旅游车上午八时出发，这车子每二小时停一次，因为据说澳大利亚政府有规定，长途车每两小时要有停车纪录，若被发现没有按规定停车休息要受罚的。
这个旅游社虽是华人所办，所请的司机却是澳大利亚当地人。他很守规矩，每两小时铁定停车一次，让大家下车活动一下透透气，便又上车。
我们的旅游路线是墨尔本——堪培拉——悉尼。大巴从墨尔本驶出，向堪培拉方向驶去。
车开出三个多小时，经过一座桥，桥头有个警告牌，上写即将进入新南威尔斯州了，不准携带该州的水果过维省。据说，维省（墨尔本属维多利亚省）和新南威尔斯州（堪培拉和悉尼属新省）两省都盛产水果，因此竞争激烈。维省认为新南威尔斯州有一种水果蝇太厉害，所以不准人们带新南威尔斯州的水果进入