郑重看股：谁为赛麟汽车损失的数十亿元国资负责？

郑重/文
提要：最近烧掉巨资停摆的新能源汽车品牌不少，但烧掉的数十亿元资金只来自国有公司的，却只有赛麟汽车一个。
“远赴美国”的王晓麟
如果不是江苏赛麟汽车科技有限公司（以下简称“赛麟汽车”）“前法务”乔宇东的公开实名举报，或许江苏省南通市如皋经济技术开发区管理委员会至今还不认为之前的评估是错的。
即使是在深陷举报漩涡后，赛麟汽车惟一的国资股东南通嘉禾科技投资开发有限公司（如皋市政府实际控制，以下简称“南通嘉禾”），当时依然发布声明称，“江苏赛麟组建所涉的基础出资，已经相关专家考察讨论及权威人士评价，也已由独立的、具有资产评估资格的评估机构评估，出资符合国家法律规定及赛麟汽车公司章程规定。”
上述声明说的评估，是指赛麟汽车董事长、CEO王晓霖夫妇控制下的4家企业，以技术出资作价66.58亿元，占了赛麟汽车66.58%的股份。
南通嘉禾作为惟一现金出资的股东，拿了33.42亿元的现金。
举报人乔宇东称，除了上述现金，南通嘉禾还借给了赛麟汽车32亿元的现金（尚未有官方确定）。
如果乔宇东说的属实的话，也就是说，王晓麟用4年左右的时间花光了南通嘉禾投入的60多亿元现金，只造出了一款根本卖不出去的“老年代步车”。
在举报事件发酵一个多月后，如皋经济开发区管委会7月