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160.九省通瞿已不是武汉招商引资的优势了

2007-12-13 08:15阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1266964954

本文已于12月18日下午以建议方式发武汉市市长信箱
12月21日市长信箱回复说已开始着手调研,后续情况将追踪报道

本文在12月13日新浪文化博客城市江湖栏目推荐
九省通瞿已不是武汉招商引资的优势了
作者:梁萍
中国武汉,因其有处在中国大陆中部的特殊地理位置,所以四通八达于全国各地具有较近的优势,同时长江因流经武汉市区,在水运上给武汉更是锦上添花.这样一来,不但可节约运输成本,而且还可因快捷而节约运输时间.于是,许多外地的商家和企业瞄准了这一优势,特别是一些有较大内销市场的企业,都陆续纷纷进驻武汉安家落户.如神龙汽车,东风汽车,富士康,冠捷,唯冠,美的,海尔,TCL等大中型汽车和电子产品行业的加入,更是给武汉经济的发展和腾飞如虎添翼,注入了较大的活力.因此,武汉的'中部崛起'的战略目标不再是梦想,几乎已是名至实归.
九省通瞿,确实对武汉的招商引资是个绝对的优势.然而,这个优势对于来汉投资的企业而言,只解决了产品出货运输这一个单方面.但是,对于来汉投资企业的原材料进货运输却没有实际的意义.
产品出货可占地理优势,同样是运输问题,同样是占处中部的优势,而原材料的进货就没有实际意义.这听起来,好让人犯糊涂,甚至雾水一头.
原来,这跟地理位置没什么关系.许多来汉投资设厂的外来企业,它们都是从原来的地方分枝过来的,其总部还在原来的地方,并还在规模运作.在他们原厂的地方,由于经营得久,所以其所对应的配套原材料供应商,都若众星捧月一样地罗布在他们的周边附近.于是,他们的原材料进货运输就根本不是个问题,一两个小时,甚至十来分钟就到了.
然而,这些外来企业到了武汉落户后,他们的原材料供应商并没有跟着过来.于是,他们的原材料还得从他们原来的地方区域运输过来.这样一来,产品出货的成本是降低了,然而原材料的进货运输成本却大幅度增加了.进和出一相抵,武汉的九省通瞿这一优势就为零,甚至为负数了.
因此,武汉在招商引资方面还需要周密完善.不要光着眼大的知名企业,还要把这些企业的对应原材料配套供应的小企业同时引招进来.这样一来,就不会因原材料的供应运输,打了产品出货运输的折扣,从而真正发挥和突显出九省通瞿这一招商引资的地理优势来.
也许会有人说,这太繁琐了.一个大中型企业对应需求要一百多家原材料供应商.若有一百家大中型企业,不时要引入一万多家原材料供应商中小企业?其实,不是这样的.我们不妨将武汉目前的所有外来大中型企业,归一下类来看,也就几类而已吧!说不一定也就三四类!比如美的,TCL和海尔等几乎以生产空调为主,所以他们的原材料需求几乎是一样的.富士康,唯冠,冠捷等几乎以生产电脑显示器为主(富士康可能会有多类产品),所以他们的原材料需求几乎是一样的.其实在这两类里,不管是空调也好,电脑显示器也罢,它们还有交叉,那就是电子元件等.这样一来还可把他们原本各自的中小型供应商,因同类的合并变成大中型供应商.
所以,就武汉目前的招商引资状况来看,九省通瞿已被折扣得不再是招商引资的优势了!


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