自行车在50-80年代中期可是奢侈品啊，1辆100多块。那年月学徒工月薪18.5元/月。一般人不吃不喝攒1年也买不起啊。
当年若有辆26寸的飞鸽、凤凰、永久，那就非常令人艳羡。若有小伙，无论衣着，也没什么时髦衣裳可穿，只要骑辆大链盒带转铃的锰钢坤车招摇过市，后座上再坐个梳俩大辫子的漂亮女孩，那一串清脆的铃声由远而近在由近而远，就能引来很多人眼红：啥鸟人！拽啥吗？还不是依仗他妈是区商业局主任，自己有个屁本事，还有脸骑出来显摆！不要脸！
说归说，心里终归还是很眼红的。自行车在当年被称为三转一响。能拥有者在60年代那艰难世事中也很牛。大多数人口袋里稍有点钱，首先考虑买自行车，到寄卖所踅摸踅摸，看看能否捡个漏？有半新不旧的车子总比没有强吧？当年寄卖所的车子也不便宜，若是名牌，7-8成新的就能卖原价，明摆着欺负没路子的人嘛。最后有的人至死都没有赚到这4样东西。
我的第一辆自行车是1978年买的，165.2元，西安东郊自行车厂生产的28型延河牌。那笔钱是我走村串乡照相赚的。虽牌子不亮，却很结实。那凤凰永久飞鸽一般人漫说没钱，就有钱也买不到，得走后门、凭工业券。很多人买车后，都利用车间设备做个铃卡，以防转铃被人偷。那年月铃盖被偷司空见惯。还有人老着脸皮巴结西安电影制片厂工人。趁机索要些报废8毫米胶片，回家后不厌其烦地把横梁、斜梁一圈一圈缠裹起来，剩下的还能利用电绳（透明塑料线）编个台灯罩子。关系铁的还能再托人偷个胶片片盒，回家能用稀面糊糊蒸凉皮呢。
本来我想凑现成买辆白山。
当年若有辆26寸的飞鸽、凤凰、永久，那就非常令人艳羡。若有小伙，无论衣着，也没什么时髦衣裳可穿，只要骑辆大链盒带转铃的锰钢坤车招摇过市，后座上再坐个梳俩大辫子的漂亮女孩，那一串清脆的铃声由远而近在由近而远，就能引来很多人眼红：啥鸟人！拽啥吗？还不是依仗他妈是区商业局主任，自己有个屁本事，还有脸骑出来显摆！不要脸！
说归说，心里终归还是很眼红的。自行车在当年被称为三转一响。能拥有者在60年代那艰难世事中也很牛。大多数人口袋里稍有点钱，首先考虑买自行车，到寄卖所踅摸踅摸，看看能否捡个漏？有半新不旧的车子总比没有强吧？当年寄卖所的车子也不便宜，若是名牌，7-8成新的就能卖原价，明摆着欺负没路子的人嘛。最后有的人至死都没有赚到这4样东西。
我的第一辆自行车是1978年买的，165.2元，西安东郊自行车厂生产的28型延河牌。那笔钱是我走村串乡照相赚的。虽牌子不亮，却很结实。那凤凰永久飞鸽一般人漫说没钱，就有钱也买不到，得走后门、凭工业券。很多人买车后，都利用车间设备做个铃卡，以防转铃被人偷。那年月铃盖被偷司空见惯。还有人老着脸皮巴结西安电影制片厂工人。趁机索要些报废8毫米胶片，回家后不厌其烦地把横梁、斜梁一圈一圈缠裹起来，剩下的还能利用电绳（透明塑料线）编个台灯罩子。关系铁的还能再托人偷个胶片片盒，回家能用稀面糊糊蒸凉皮呢。
本来我想凑现成买辆白山。