1、尽可能保持匀速行驶
不要与别人比车速，无论什么车在道路上行驶都一样，都有限速的限制，就是宝马本茨也只能开60、80、90、110公里，尽管它们有开到300公里的能力，但那意味着付出更多的代价。所以，只要能够保持匀速，那么可以达到省油、高速、安全的目标，何乐而不为呢？需要培养自己匀速的感觉。推背感对于把车当做工具的我们不是很合适。
2、要有预见性，减少加速、刹车，缓慢加油、减速
比如红绿灯、超车。对于道路的预测非常，本身前面的车已经很挤了，就没有必要一定抢在前面，否则一个油门加上一个刹车，节油肯定不行，还要带上刹车，总归对车不好。市区里很多红灯都时间显示，看车子能不能通过，如果绿灯时间比较短，就赶紧轻踩油门，加点速抢过路口，如果肯定通不过，就干脆慢行停车。如果红灯时间长就熄火，堵车的时候也要熄火，这样都能省油。
3、轻给油，勤换挡，少刹车
起步要稳，切忌大脚给油以及强行高速低挡抢道的不良习惯。这点因为我是polo车，网上、书上也一直提醒，又是小排量，所以我肯定要做到的。我觉得有的人好像很讲姿态、很要派头，似乎冲在前头就狠一点。其实没有这回事，只要平稳地开好车就比什么都强。我发觉我这样起步也并没有落在后面。当然车的性能也可以。
4、开空调开车
不要与别人比车速，无论什么车在道路上行驶都一样，都有限速的限制，就是宝马本茨也只能开60、80、90、110公里，尽管它们有开到300公里的能力，但那意味着付出更多的代价。所以，只要能够保持匀速，那么可以达到省油、高速、安全的目标，何乐而不为呢？需要培养自己匀速的感觉。推背感对于把车当做工具的我们不是很合适。
2、要有预见性，减少加速、刹车，缓慢加油、减速
比如红绿灯、超车。对于道路的预测非常，本身前面的车已经很挤了，就没有必要一定抢在前面，否则一个油门加上一个刹车，节油肯定不行，还要带上刹车，总归对车不好。市区里很多红灯都时间显示，看车子能不能通过，如果绿灯时间比较短，就赶紧轻踩油门，加点速抢过路口，如果肯定通不过，就干脆慢行停车。如果红灯时间长就熄火，堵车的时候也要熄火，这样都能省油。
3、轻给油，勤换挡，少刹车
起步要稳，切忌大脚给油以及强行高速低挡抢道的不良习惯。这点因为我是polo车，网上、书上也一直提醒，又是小排量，所以我肯定要做到的。我觉得有的人好像很讲姿态、很要派头，似乎冲在前头就狠一点。其实没有这回事，只要平稳地开好车就比什么都强。我发觉我这样起步也并没有落在后面。当然车的性能也可以。
4、开空调开车