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（P3、死亡谷沙丘）
（P4、干涸的盐碱地）
关于死亡谷的介绍里，一般都是说宜深秋到春末前往，最佳时间是三四月的花季时分，夏季不宜前往，容易爆胎，中暑等等。传说DISCOVERY上讲过一个故事，说有人在死亡谷徒步，没带够水，最后在距离他的车数百米的地方发现了他的尸体，是干渴死的。还有听说有对老夫妻，穿越死亡谷，车坏路上了，水喝光了活活被晒死。
（P5、前方就是死亡谷）
（P6、无人区遇到人是件多开心的事情啊）
因为我们四月有事延迟了美西行程。六月还能去死亡谷吗？心里一直惴惴不安,没底。但这么另类的一处公园，实在不想错过。穿越死亡谷又是前往优胜美地是最快捷方便的线路。左思右想，准备晚去早走，避开中午最热的时分。带上足够多的水，绝对走最主流的旅游线路，以避免出事都找不到人求救。死亡谷内无手机信号，无人区，风险还是存在。但我们的车是刚在拉斯维加斯新换的，这样准备应该说还是比较周全了吧。
（P7、前方就是死亡谷）
为了保险起见，还是上TripAdvisor上去咨询了下到底夏天能去死亡谷不？得到肯定的答复，让我也放心不少。同时网友推荐了我一条相当适合我这样走马观花的开车线路。从拉斯维加斯经15号转160号公路到达Pahrump。然后左转进入Bell Vista Road直至Death Valley Junction，从这个鬼镇进入死亡谷，并先花1小时时间去 Dante's View，然后返回主道190号公路去Zabriskie Point。然后去Badwater Road南的Devil's Golf Course, Badwater, Artist's Drive等。再去我预定住宿的Stovepipe Wells Village。第二天一早看完Sand Dune日出和Mosaic Canyon就可以动身去优胜美地了。
离开腐朽的拉斯维加斯，我们沿着15号公路前往死亡谷了。其实出了拉斯维加斯就是沙漠了。光秃秃的山岩，贫瘠的大地，稀稀拉拉的植被，空旷荒芜。开始还有一望无际的兴奋感，笔直的车道，稀少的车辆。等新鲜感过了，景色一直没啥变化，就觉得满单调的了。
（P12、路边的山丘）
在Pahrump因为GPS给我们指的是另外一条道路，不淂不借助人工看路标了。走出了这个小镇依然没见指示路牌，在加油站询问了一下，是在出镇后还比较远的地方，反正肯定有指示牌，注意看就不会错过。同时一定记得要在这个小镇将油加满。这是我们这条线路中进死亡谷前最后一个加油点了。死亡谷里加油站很少，而且价格奇高。
（P13、俯瞰死亡谷）
（14、另一面的死亡谷）
从Death Valley Junction上190号公路很快就到了死亡谷了。这个公园没有人工售票点，只有自动售票机，靠自觉购买门票。我们因为在大峡谷买了国家公园的通票，所以直奔Dante's View去了。公路盘上而上，大概半个小时我们来到山顶。这里海拔1669米高，可以俯瞰死亡谷全景。
（P15、美国本土的最高峰惠特尼峰，很难想象距离荒漠就100多英里）
（P16、地平面下的恶水潭，白色的盐碱地）
脚下是海平面下86米的北美最低点恶水潭，对面是海拔4421的美国本土最高峰Mount Whitney。短短123公里的距离落差就有4507米之高。谷底那一片浩瀚的白色，仿佛是波光粼粼的湖面，其实只是干涸的盐碱地。对面连绵的群山上，太阳正在渐渐西沉，将我们这侧的山峰都染上了金色。那种苍茫壮阔，既不是相机所能展现的，也不是我文字能描述的。只能说大美无言了。
（P17、马赛克峡谷，里面的岩石混搭得很有趣）
（P18、废弃的车厢）
1849年，曾经有一支找金矿的探险队欣然前往这“未开垦的处女地”，因迷失方向而涉足其间。两个月中，饥渴和死亡严重威胁着他们，探险队员一个个相继死去了，最后几乎全队覆灭。当最后一名侥幸脱险者在逃离这里时，他对着沙漠大声吼叫：“bye bye Death Valley!”(再见吧，死亡谷！)此后，又有些前去探险或试图揭开死亡谷之谜的人员，也屡屡葬身在这荒郊野岭之中。这就是死亡谷名称的得来。
（P19、嶙峋的Zabriskie Point）
（P20、Zabriskie Point的另外一面）
从但丁之景下山，我们来到Zabriskie Point。这个景点就在路边，是有名的看日出的地点。嶙峋的岩石表面如同异太空般诡异。这儿曾多次作为电影的外景地，特别是描写火星的地貌的影片中，非常另类。
（P21、前方就是北美最低点）
（P22、北美最低点恶水潭，红圈内的白牌标记的是海平面，山顶就是刚我们路过的Dante's View俯瞰这儿的地方）
虽然这两处风景都很美，但我们也没多做停留，而是继续赶往恶水潭，希望能赶到北美最低点看日落：）
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