“勇气有很多种，有的令人敬畏，有的平平常常。”年龄越长大，越觉得这句话太对了。小的时候，勇气可能就是承认自己打碎了爸爸心爱的花瓶；稍大一点，勇气可能是对不喜欢的事物勇敢说“不”；现在呢？勇气是什么，我想勇气就是挑战自己！很多事没做以前觉得不可能,这个“不可能”仿佛就是一道不可逾越的墙垣横亘在理想与现实之间。其实，很多的“不可能”只是你没有去尝试，试试勇敢挑战一下呢？把“不可能”变为“
新浪博客
“勇气有很多种，有的令人敬畏，有的平平常常。”年龄越长大，越觉得这句话太对了。小的时候，勇气可能就是承认自己打碎了爸爸心爱的花瓶；稍大一点，勇气可能是对不喜欢的事物勇敢说“不”；现在呢？勇气是什么，我想勇气就是挑战自己！很多事没做以前觉得不可能,这个“不可能”仿佛就是一道不可逾越的墙垣横亘在理想与现实之间。其实，很多的“不可能”只是你没有去尝试，试试勇敢挑战一下呢？把“不可能”变为“
可能”的快感，足以让你更清晰的认识另一个自己。
自从移居广东后，仿佛打开了我运动的“任督二脉”，冲浪，马术，徒步，爬山，一个个全捡了起来，现在又开始学习一项新的技能——攀岩，上次在抓石馆练习了下，一颗想挑战自己的心便开始蠢蠢欲动了。这个周末我就准备开着广汽讴歌RDX去清远，挑战一下自己向往已久的“岭南第一攀”！
抱着一颗蠢蠢欲动的挑战之心，有些许兴奋，但是户外攀岩安全防护措施还是必须做到位的。出发前汤先生认真做着各种各样的攻略，我反倒轻松了不少。登山鞋，登山裤，防晒，日常用品，各种能量饮料等装备，满满的装了两个行李箱。
带了这么多装备，真的不得不表扬一下广汽讴歌RDX的储物空间，整个后备箱面积非常大，挂钩等小设计让人好感满分。双层设计，隔板下方的储物格更是一个加分不少的细心设计，人性化与实用性兼顾。作为爱运动的时尚青年，周遭一切事物的颜值还是相当重要的，刚刚好RDX的颜值长在了我的审美点上。锐利的外形，线条轮廓充满了动感的冲击力，视觉效果足够吸引眼球，不愧是豪华级SUV。
清远人称是“珠三角的后花园”，也是广东旅游资源最丰富的城市之一，距离广州市80公里左右，1个多小时的车程！选择清远作为周末短期自驾旅行的目的地，最适合不过了。
早上从广州市区出发，选择了一条沿途风景很棒的路线，自驾游正式启程。
周末逃离城市，远离喧嚣，自由穿梭于各种大道小道，目之所及皆是风景。驾驶RDX上路，最让人惊喜的地方在于方向盘转向反应很紧凑，总圈数只有两圈多一点，车头动作也表现得足够敏锐，这么直接又顺滑的身手过弯时不自觉就会让人开心起来。中控台布局干净分明，下半部分悬浮式的设计既好看又不影响储物空间的实用性，车内设计精致细腻，造型层次十分丰富，豪华味道十足。
超大的全景天窗，在旅途中抬头就能仰望蓝天白云，人行其中，如在画中，人、车、景三者合一，时快时慢，走走停停，沿途风景无一落下。
充满科技元素的触摸中控更带给我不小的惊喜。中控台不再采用按键旋钮这些传统物理操作设计。Acura实感触控板带给我完全不一样的人机合一体验，贴心的分区设计可以第一时间完成对屏幕的盲操作。灵敏的触控面板还能进行手写输入，再也不用掏出手机进行导航了，这一点体验满分。中控屏幕很多细节也足够热血，例如切换不同驾驶模式时，中控屏幕会出现相应的提示画面。
自驾游的另一部分惊喜或许就在于，你永远不知道前方的路是平坦亦或是崎岖。在抵达马头山前路过一段不平整的乡村小路，RDX让我这个女司机的驾驶快感飙升。不得不夸奖一下RDX的两个功能，一个是切换到运动+模式后，车子瞬间变身运动小钢炮，转向力度变重、油门响应更灵敏，且换挡转速明显提升；另一个超级四驱SH-AWD自由控制系统，能够把动力实时、均衡分配到每个车轮，在急速转弯时充分提升轮胎的抓地力，同时在车子通过沟沟坎坎的时候保持车身稳定平衡，操控感我给满分。
经过1个多小时的路程，一路上经历了堵车，高速，山路等路况，我特别害怕遇到这样的路段，因为一不小心就会有擦碰事件发生，幸好有讴歌独有的Acura Watch功能，它可以做到“眼观六路，耳听八方”，每时每刻洞悉路况，保证路上的行驶安全。一路上有广汽讴歌RDX助力，倒也轻松惬意，满眼的风光丝毫没有落下。
到达马头山就正式开启今天的主要日程——攀岩。
马头石是丹霞地貌，风景优美，清朝嘉庆年间武略骑尉钟声亮在这里建造了一所规模庞大的住宅“九厅十八井”，有清远翰林院之誉。这片侏罗、白垩纪露出地层中的丹霞地貌以艳丽鲜红的丹崖赤壁，拔地而起的孤峰窄脊，仪态万千的奇峰异石，巨大的岩廊洞穴和险峻的深沟峡谷与飞瀑碧湖相映成趣。这里有广东省内第一家的飞拉达——飞拉达是意大利语，意为铁索栈道，让没有攀岩能力的爬山者也能在陡峭的岩壁上行走，极限运动，挑战自我。自从解锁攀岩这项技能之后，总想在户外挑战一下自己，而恰巧汤先生不会攀岩，玩飞拉达既能满足我想挑战自我的心，还能让不会攀岩的汤先生也体验一把攀岩的乐趣。
考虑到此次是汤先生的攀岩初体验，选择体验了难度系数不是最高的中级段，长度300多米，穿戴好全副装备在起点准备出发挑战啦。
尽管飞拉达的难度及风险都比常规户外攀岩低，但仍然需要一定的体力，对臂力也有一定要求，有几次都使不上力而悬挂在岩壁上，可谓有惊无险……
刚开始一上去，还是有些紧张，导致力气用得比较多。飞拉达主要用的是脚劲及腿部力量，手和胳膊力量主要是辅助保持平衡。
爬到中段，有些害怕。只能盯着眼前的岩壁，不敢往下看。不断鼓励自己及时调整呼吸，调整姿势后，克服恐惧，一点点的放松。
到达了中途的休息点，终于可以大口的喘两口气了，稍作调整再出发。看看自己爬过的路，仅够一个脚宽的踏脚垫，让每一步都走得有点惊心动魄。
继续向上，越来越难，挑战自我的过程害怕又开心。
这边还设置了许多适合拍照的点。
![这样的周末计划，让你成功逃离城</a>]()
自从移居广东后，仿佛打开了我运动的“任督二脉”，冲浪，马术，徒步，爬山，一个个全捡了起来，现在又开始学习一项新的技能——攀岩，上次在抓石馆练习了下，一颗想挑战自己的心便开始蠢蠢欲动了。这个周末我就准备开着广汽讴歌RDX去清远，挑战一下自己向往已久的“岭南第一攀”！
抱着一颗蠢蠢欲动的挑战之心，有些许兴奋，但是户外攀岩安全防护措施还是必须做到位的。出发前汤先生认真做着各种各样的攻略，我反倒轻松了不少。登山鞋，登山裤，防晒，日常用品，各种能量饮料等装备，满满的装了两个行李箱。
带了这么多装备，真的不得不表扬一下广汽讴歌RDX的储物空间，整个后备箱面积非常大，挂钩等小设计让人好感满分。双层设计，隔板下方的储物格更是一个加分不少的细心设计，人性化与实用性兼顾。作为爱运动的时尚青年，周遭一切事物的颜值还是相当重要的，刚刚好RDX的颜值长在了我的审美点上。锐利的外形，线条轮廓充满了动感的冲击力，视觉效果足够吸引眼球，不愧是豪华级SUV。
清远人称是“珠三角的后花园”，也是广东旅游资源最丰富的城市之一，距离广州市80公里左右，1个多小时的车程！选择清远作为周末短期自驾旅行的目的地，最适合不过了。
早上从广州市区出发，选择了一条沿途风景很棒的路线，自驾游正式启程。
周末逃离城市，远离喧嚣，自由穿梭于各种大道小道，目之所及皆是风景。驾驶RDX上路，最让人惊喜的地方在于方向盘转向反应很紧凑，总圈数只有两圈多一点，车头动作也表现得足够敏锐，这么直接又顺滑的身手过弯时不自觉就会让人开心起来。中控台布局干净分明，下半部分悬浮式的设计既好看又不影响储物空间的实用性，车内设计精致细腻，造型层次十分丰富，豪华味道十足。
超大的全景天窗，在旅途中抬头就能仰望蓝天白云，人行其中，如在画中，人、车、景三者合一，时快时慢，走走停停，沿途风景无一落下。
充满科技元素的触摸中控更带给我不小的惊喜。中控台不再采用按键旋钮这些传统物理操作设计。Acura实感触控板带给我完全不一样的人机合一体验，贴心的分区设计可以第一时间完成对屏幕的盲操作。灵敏的触控面板还能进行手写输入，再也不用掏出手机进行导航了，这一点体验满分。中控屏幕很多细节也足够热血，例如切换不同驾驶模式时，中控屏幕会出现相应的提示画面。
自驾游的另一部分惊喜或许就在于，你永远不知道前方的路是平坦亦或是崎岖。在抵达马头山前路过一段不平整的乡村小路，RDX让我这个女司机的驾驶快感飙升。不得不夸奖一下RDX的两个功能，一个是切换到运动+模式后，车子瞬间变身运动小钢炮，转向力度变重、油门响应更灵敏，且换挡转速明显提升；另一个超级四驱SH-AWD自由控制系统，能够把动力实时、均衡分配到每个车轮，在急速转弯时充分提升轮胎的抓地力，同时在车子通过沟沟坎坎的时候保持车身稳定平衡，操控感我给满分。
经过1个多小时的路程，一路上经历了堵车，高速，山路等路况，我特别害怕遇到这样的路段，因为一不小心就会有擦碰事件发生，幸好有讴歌独有的Acura Watch功能，它可以做到“眼观六路，耳听八方”，每时每刻洞悉路况，保证路上的行驶安全。一路上有广汽讴歌RDX助力，倒也轻松惬意，满眼的风光丝毫没有落下。
到达马头山就正式开启今天的主要日程——攀岩。
马头石是丹霞地貌，风景优美，清朝嘉庆年间武略骑尉钟声亮在这里建造了一所规模庞大的住宅“九厅十八井”，有清远翰林院之誉。这片侏罗、白垩纪露出地层中的丹霞地貌以艳丽鲜红的丹崖赤壁，拔地而起的孤峰窄脊，仪态万千的奇峰异石，巨大的岩廊洞穴和险峻的深沟峡谷与飞瀑碧湖相映成趣。这里有广东省内第一家的飞拉达——飞拉达是意大利语，意为铁索栈道，让没有攀岩能力的爬山者也能在陡峭的岩壁上行走，极限运动，挑战自我。自从解锁攀岩这项技能之后，总想在户外挑战一下自己，而恰巧汤先生不会攀岩，玩飞拉达既能满足我想挑战自我的心，还能让不会攀岩的汤先生也体验一把攀岩的乐趣。
考虑到此次是汤先生的攀岩初体验，选择体验了难度系数不是最高的中级段，长度300多米，穿戴好全副装备在起点准备出发挑战啦。
尽管飞拉达的难度及风险都比常规户外攀岩低，但仍然需要一定的体力，对臂力也有一定要求，有几次都使不上力而悬挂在岩壁上，可谓有惊无险……
刚开始一上去，还是有些紧张，导致力气用得比较多。飞拉达主要用的是脚劲及腿部力量，手和胳膊力量主要是辅助保持平衡。
爬到中段，有些害怕。只能盯着眼前的岩壁，不敢往下看。不断鼓励自己及时调整呼吸，调整姿势后，克服恐惧，一点点的放松。
到达了中途的休息点，终于可以大口的喘两口气了，稍作调整再出发。看看自己爬过的路，仅够一个脚宽的踏脚垫，让每一步都走得有点惊心动魄。
继续向上，越来越难，挑战自我的过程害怕又开心。
这边还设置了许多适合拍照的点。