--本文发表于2019年5月15日--
本文只分析沪深300指数成份股中的航空股。
【南方航空,600029】
本人早在3月14日的文章《大盘高点应出现在4月份,之后看淡到年底》中,提到过航空股不要碰。
该文章可以在微信公众号或是新浪博客上找到,原话是:“还有一类股票后市相当不看好,就是航空股,个人觉得碰不得。”就是对南方航空而言。
果然,该股自4月4日的最高9.71元,几乎以一路单边方式下跌,表现疲软。
即使现在报价7.21元,还是不值得进场,该股还要看跌。
从技术上说,至少在跌到5.44元之前,可能都不适合买。
【东方航空,600115】
东方航空的走势略弱于南方航空,对其后市的判断丝毫不可能会有惊喜发生。
简单地说,该股会跌破2018年的最低价4.40元。
【中国国航,601111】
尽管是“国”字头,其走势也走不出行业周期规律。
从4月4日最高处,中国国航跌了近30%,跌得太多了,但还是不到位。
该股在上市之初,是明星股,而现在却是投资者应该避开的。
【春秋航空,601021】
惟有春秋航空不同于其他航空股,是该板块里最强的。
预计年内余下时间还有上涨的空间,极可能还能再创年内新高。
所以,在近一两个月内,可逢低买进一些,等待年尾前拉出新高。
【交易策略】
从上
本文只分析沪深300指数成份股中的航空股。
【南方航空,600029】
本人早在3月14日的文章《大盘高点应出现在4月份,之后看淡到年底》中,提到过航空股不要碰。
该文章可以在微信公众号或是新浪博客上找到,原话是:“还有一类股票后市相当不看好,就是航空股,个人觉得碰不得。”就是对南方航空而言。
果然,该股自4月4日的最高9.71元,几乎以一路单边方式下跌,表现疲软。
即使现在报价7.21元,还是不值得进场,该股还要看跌。
从技术上说,至少在跌到5.44元之前,可能都不适合买。
【东方航空,600115】
东方航空的走势略弱于南方航空,对其后市的判断丝毫不可能会有惊喜发生。
简单地说,该股会跌破2018年的最低价4.40元。
【中国国航,601111】
尽管是“国”字头,其走势也走不出行业周期规律。
从4月4日最高处,中国国航跌了近30%,跌得太多了,但还是不到位。
该股在上市之初,是明星股,而现在却是投资者应该避开的。
【春秋航空,601021】
惟有春秋航空不同于其他航空股,是该板块里最强的。
预计年内余下时间还有上涨的空间,极可能还能再创年内新高。
所以,在近一两个月内,可逢低买进一些,等待年尾前拉出新高。
【交易策略】
从上
