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两次出行,两次“崩盘”。

2013-04-18 13:19阅读:
我回来了!!!真是“无巧不成书”,我的两次出行遇到了两次“崩盘”。。。

这是我近期的最后一文(A股:午盘,短线见分晓。 2013-04-12 11:35),文中最后一句说到【从今天起,在未来的5-6天里,我将没有博文的发出,人约上海。】。之后,我便离开了市场,再无博文。不曾想:黄金市场出现了崩盘,4月12日星期五,美股盘前/盘中,黄金暴跌。接着,4月15日,黄金出现了“黑色星期一”的崩盘,创出了自上世纪八十年代以来,单日跌幅的记录。

本博的“长期”读者或许还记得,在2011年8月初,准确地说是8月4日,星期四,我发出了这样一文(故地又将重游。2011-08-04 13:10),说的是:我将离开市场,同窗再次聚首。不曾想:那时的全球股市,以“欧股”为首,出现了暴跌行情,德国股市出现了“崩盘”走势。8月8日,全球股市出现了“黑色星期一”。我是8月8日乘火车回到的北京,睡眼惺忪之时,发出了重要博文(梦回98',恐惧孕育佳机。…
2011-08-08 19:15)。之后的欧股/美股,以及全球股市,就不用再多说了,历史早已给出了最公正的评说。

今天,黄金的崩盘,后市又将如何???让我再试试看吧。。。我是昨晚回到北京的,不可理喻的飞机晚点,让我感到“不可思议”,晴朗的天空,飞行时间仅1.5小时,而起飞时间却被推迟了整整2个小时。对我来说,这就是荒唐。此次的上海之行,让我感到十分的疲惫。。。

本文要说的是:两次的出行,两次离开市场,两次崩盘,两个“黑色星期一”。
2011年8月,德国股市的“崩盘”。。。这篇博文(欧股:值得回忆和珍藏的博文。 2012-02-25 04:15)详细地回顾了本博那时关于市场的解读,以及对于“崩盘”之后走势的预判。
DAX 日线图
那个“崩盘”的特点是:高位/顶部的“三角”破位后的“飞流直下”。
两次出行,两次“崩盘”。

2013年4月,黄金市场的崩盘。。。
黄金期货 日线图
这个“崩盘”的特点是:低位/底部的“三角”破位后的急速下沉。
我这里要再次强调的一点是:金融市场中的“危机”,永远是“危”与“机”并存的关系。而这种“并存关系”只有在未来的后市中才能被人们所接受和认同。在“危”中,大多数的人们所表现出的态度是:恐惧和退缩。
“黄金十年牛市已结束”已经是一些人喊了一年多的观点了。在这些人中,不乏从2008年底部以来一直唱空黄金的人士。现在,我想,更多人的观点一定是:“十年黄牛”歇菜了。对此,我先不做任何的评说,因为,我也曾发出过“五浪结束,黄泡可否形成”的解析(黄金,大五浪,还是大泡沫,现在不重要2012-05-17 14:53)。等我歇息过来以后,我将会给出我对黄金市场长期走势的解读和预估。这里的中短线观点是:绝大部分的崩盘已结束,剩下的是震荡筑底之过程。
两次出行,两次“崩盘”。

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