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飞友专享航班--图说国航A350-900首飞体验

2018-08-15 21:02阅读:
飞友专享航班--图说国航A350-900首飞体验
2016年范堡罗航展,空客A350强势起飞
第一次见到空客A350XWB是在2016年的范堡罗航展上,那架可以称作“碳纤维版”或者“蛇皮版”的验证机,在天空中做出了不可能出现在商业飞行中的动作,坐实了“墨镜侠”的灵动和轻盈。
作为国航未来的主力洲际航线机型,A350的引进一直是受人关注的话题。终于,交付国航的首架A350-900XWB客机8月8日从法国图卢兹起航,飞往北京。首次商业飞行,定在8月14日执飞CA1857,从北京飞往上海虹桥。
飞友专享航班--图说国航A350-900首飞体验

2016范堡罗航展,“墨镜侠”优美身姿
我比平时更早的来到机场,看看还有20分钟登机,就前往C07登机口。那边早已人满为患,登机口前排了长长的队伍,还聚集了很多记者。从事后的图片看,是刚刚举办完首飞仪式。
登机口的柜台上,摆着两个胖胖的熊猫玩偶,这是国航的吉祥物“胖安达”,为了A350首飞,特别制作了限量版,分别是戴耳机和戴墨镜的,非常可爱。这个也是国航为首飞乘客特别准备的礼品。(替国航插播一句广告,这两种胖安达可以在国航APP上用里程积分换购,8000公里一个)
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乘客们早早开始排队
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乘客在拍摄“胖安达”
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摆在登机口柜台上的“胖安达”
登机时间是11:00,但是10:50就开始了,这也是为乘客留了些时间。排队的时候,身后一位大哥大嗓门喊起来:“这什么事儿啊这么多人。”有人说A350首飞。这大哥说:“就一破飞机,有什么可庆祝的。”但是检了票,看到登机桥上有工作人员送上礼物,大哥立马儿改了口:“我得感谢我秘书,给我订了这班啊!”
这次的首飞限定版礼物,还是很丰富,两种胖安达,随机发一种,还有T恤、帽子以及明信片。对于意外买到票的乘客来说,完全是意外的惊喜。很多乘客聚集在登机桥上拍照。因为机身被廊桥阻挡,A350的“大墨镜”更加醒目。
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工作人员为乘客送上礼物
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乘客们在廊桥拍摄飞机
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A350-900已经蓄势待发
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与飞机合个影
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胖胖的机头和镜面中的反射,看起来很可爱
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欢迎旅客登机
这架A350-900编号为B-1086,共有312个座位。其中公务舱32座,采用1-2-1反鱼骨布局,超级经济舱24座,为2-4-2布局,经济舱256座,为3-3-3布局。我坐在经济舱第一排靠窗34A,这是个相当不错的位置,窗外就是机翼,可以拍到A350性感的翼尖小翼。但是拍窗外的风景就稍差一些。第一排的纵向空间无敌的宽敞,完全可以伸开腿。座位的宽度,比787宽了1厘米。座椅挺而薄,这样节省纵向空间,并且提高了舒适度。头枕可以弯曲,纵向升高的高度更高,睡觉的时候更加舒适,不会有其他机型让人低头的感觉。小桌板支起之后,可以往前推,留出了空间。第一排的娱乐屏,按一个按钮就能弹出,屏幕为11.6英寸,而且可以支起来的角度更高,这样机上看片也有更舒适的角度。而且座椅下面还配备了电源插头,这也是明显的进步。显示屏的操控面板,放在了座椅右侧扶手,还是需要适应一下。行李箱和舷窗都更为宽大。据说超级经济舱带来的舒适度更高。

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公务舱座椅
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经济舱头排位置
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行李箱更宽敞
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经济舱座椅头枕可以多向调节
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各种控制按钮在座椅扶手右侧
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从我所坐的位置看窗外的视野
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“胖安达”落座了
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11.6英寸显示屏
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超经和经济舱之间的隔板,可以打开小窗
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耳机
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阅读灯
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隔板的翔云纹饰,很精致
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