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图文：横穿罗布泊日记之三：车陷库姆塔格沙漠（卫星电话连线）

2007-10-18 23:05阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1400064685

图文：横穿罗布泊日记之三：车陷库姆塔格沙漠
（卫星电话连线）

赵亚辉与后方记者卫星电话连线记录 董治宝提供图片

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（点击进入）图文：横穿罗布泊日记之二：河西狂奔2000里

图文：横穿罗布泊日记之三：车陷库姆塔格沙漠（卫星电话连线）


戈壁上的新月形沙丘
图文：横穿罗布泊日记之三：车陷库姆塔格沙漠（卫星电话连线）

库姆塔格沙漠线性沙丘

国内首次单车横穿罗布泊的4人科考小组于17日从敦煌启程，正式向罗布泊进发，经历了进入罗布泊的第一天。当晚本报记者与人民日报记者赵亚辉通过卫星电话联系上时，他刚刚爬上一个很高的山坡顶上接听电话，因为只有这样才能使信号保持较佳状态。他说他们正处于库姆塔格沙漠的边缘地带，一整天奔袭了300多公里，沿途经过了鸣沙山、月牙泉、阳关，玉门关、三垅沙雅丹地貌，直至库姆塔格沙漠，令4人小组没想到的是，刚进入沙漠北沿地带，就因为流动沙丘太多，沙子又太软，导致路极不好走，到通电话时为止，科考队唯一的一辆奥迪Q7越野车已经陷车快两个小时了。赵亚辉笑着说：“我们选择从库姆塔格沙漠北沿进入罗布泊，没想到会出现这种状况，也算是出师不利吧。现在我们其他队员都在奋力挖沙，我因为要找比较好的信号地带，在远离他们差不多五六百米的地方接听电话。”

图文：横穿罗布泊日记之三：车陷库姆塔格沙漠（卫星电话连线）
月牙泉

记者（以下简称记）：你们这次单车穿越，只有一辆车，准备了几个备用轮胎？
赵亚辉（以下简称赵）：我们准备了两个备用轮胎，还把四个轮胎换成了美军将军使用的那种越野轮胎，底盘也加厚了。

记：如果车子经沙漠上出现故障或者抛锚怎么办呢？是不是只有打卫星电话求救了呢？
赵：在兰州出发前就对车进行了六七天的检查，把各种毛病都逐一排除掉。我和专家们都有一定的修车技巧，不过现在的越野车仪器都是电子的，简单的故障还可以应付，如果真出现机械故障，没有专业测试维修机器也是没有办法的。所以我们在走之前认认真真把车检查了好几遍，而且董治宝董教授已经到过罗布泊四五次了，虽然没穿越过，但从4个方向都进入过罗布泊，对罗布泊的路况我们也进行过详细的调查，对路线、方位、GPS定位都进行了周密计划。我们还在敦煌找了当地的向导，提前给他们打了招呼，万一我们在罗布泊出问题的话，会通知向导带车来找我们。我们其实不怕别的，就怕遇到沙尘暴。

记：罗布泊毕竟是生命禁区，除了车子方面的准备，还做了哪些准备工作？比如油、水和食物。
赵：油和水都带了很多，油带了差不多300升，矿泉水带得也很多，基本上能撑一个月。食物带的都是干粮，是海军用的单兵自热食品，我去采访印尼海啸时也用过这种食品，很方便，它外面包裹着石灰石，食用前只需要加一点点水，甚至在没有水的情况下，说不好听的话，只需用一点尿，或者人的液体都可以让食物加热。

记：一辆车能装那么多东西吗？
赵：只得使劲地塞呀，我们出发前光塞这些东西就花了两个多小时。

记：在罗布泊，白天和晚上的温差是不是很大，温度有多少度？
赵：白天温度挺高的，差不多有20多度，大太阳，天气非常好。现在才晚上8点20分，可能只有几度，到晚上12点估计就只有零下七八度了。

记：晚上你们睡在哪儿呢？晚上温度这么低，有没有取暖设备？
赵：两个人睡车里，两个人睡帐篷。在野外我很有经验的，前年我跟珠峰测量队去了珠峰100多天，我也是唯一全程参加这个活动的记者，当时在海拔6000米的地方，晚上零下20多度，还睡过睡袋呢。我们都有睡袋，睡袋在零下一二十度都没有问题，只不过睡不好。

记：你们这4个人中年龄最大是多少，最小的呢？
赵：年龄最大的41岁，最小的是我的助手，只有23岁，都是青壮年的男士。

记：你们是怎么组织起来参与这次探险和科考的活动呢？
赵：罗布泊一直是董教授研究的课题，他是中科院沙漠与沙漠化重点实验室副主任，也是我们国家沙漠研究领域很有名的年轻教授，他以前虽然进过四五次，但一直没有横穿过，一直想做一次全面的科考，而对我来讲，穿越罗布泊是我很早的梦想，并且客观来说，现在穿越相比以前条件好多了，只需要一部卫星电话、一部GPS，一辆比较好的车，再经过精心准备，单车穿越是可以实现的。于是我们俩就一起研究，列了详细的计划，制定目标，然后做各方位的准备。

记：你们这次穿越要实现哪些目标呢？
赵：第一要实现单车横穿，而且走了一条比较艰难的路。第二是要去拜祭一下两位科学探险的前辈，彭加木和余纯顺先生，我们还带了香、带了纸、带了酒，董教授也跟彭加木有一些渊源，他在前年发现一具疑似彭加木的干尸，我们就准备去他们失踪地拜祭一下。第三是我们发现罗布泊没有比较完整的地物图，把地理标志、生态标志、人文纪念地方的经纬度记录下去，回去以后制作罗布泊一个详细的地物图。还要对沿途的生态考察，也就是动物植物方面考察，还想对楼兰古城、米兰古城进行一些考察。

记：展现在你面前的罗布泊与你的想象有没有差距呢？
赵：说句实话，其实这样的环境景观我也见过不少，但是罗布泊是一个非常丰富的区域，我们今天只是掀开了它神秘面纱的一角，它整个地区地貌比较丰富，沙丘、谷地、山、戈壁、干涸的湖区、河床、雅丹地貌等等。我们今天离开三垅沙雅丹后，就没有人烟了，就有一种孤独上路的感觉，沙子使路都消失了痕迹。

图文：横穿罗布泊日记之三：车陷库姆塔格沙漠（卫星电话连线）
敦煌雅丹

图文：横穿罗布泊日记之三：车陷库姆塔格沙漠（卫星电话连线）
敦煌雅丹

图文：横穿罗布泊日记之三：车陷库姆塔格沙漠（卫星电话连线）
敦煌雅丹

记：那有没有看到什么活的生物呢？
赵：没有看到，估计再往里走就会有。

记：今天一路走下来，你对罗布泊有一个什么样的感觉呢？
赵：我想起了两句古诗“西出阳关无故人”和“春风不度玉门关”，因为我们今天一半时间都在阳关和玉门关，玉门现在只剩下一个城门，周围全是茫茫的沙漠和戈壁，从现在它的雄伟可以看出当时西汉时候非常强盛和繁荣，我们发现旁边还有一个古河道，里面还有芦苇的痕迹，我想现在荒漠化已经非常严重了，再过几年的话，芦苇可能也不再会有了。

记：明天你们会到达哪个地方？
赵：准备到罗布泊的湖心地带，就是被称为“地球之耳”的地方。


（点击进入）图文：横穿罗布泊日记之一：探秘罗布泊神秘的“地球之耳”


（点击进入）图文：横穿罗布泊日记之一：秘罗布泊神秘的“地球之耳”
重走中国西北角单车横穿罗布泊科考行动启程
这是我国罗布泊科考历史中首次单车横穿科考

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赵亚辉 重走中国西北角采访行动简介

自6月21日起，从四川内江出发，将历时半年，行走西北，反映时代大变迁下的微观西部。路线涉及7个省区，超过120个县：寻访川西北——迂回甘南——西上祁连山——行走河套——纵穿宁夏——环绕巴丹吉林——嘉峪关外——丝路西行——探秘罗布泊——远征西北角——回访红色之都。欢迎大家参与，欢迎提供新闻线索，欢迎点题。

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