在瑞士,称为“XX express /
某某快车”的交通路线不少,比如金色山口快车、伯尔尼纳快车、勃朗峰快车、威廉退尔快线,棕榈快线等等,而最有名的当然要数“冰河快车”啦!

这条上世纪初期开始建造的铁路连通了瑞士西南部的瓦莱州与瑞士东南部的格劳宾登州,从马特宏峰脚下的策尔马特到伯尔尼纳群峰旁的圣莫里茨,几乎横穿了整个瑞士境内的阿尔卑斯山脉。
虽然名字叫“快车”,但它其实一点也不快。说实话,它甚至有着“世界上最慢的快车”这么一个称号。
想想看,整个行程需要经过291座桥梁,穿过91个隧道,翻越2033米海拔点的上阿尔卑山口,使用窄轨铁道,并且大部分的地方不管上坡下坡都必须用齿轨………最后用7个半小时走完全程,那已经是相当的快了有木有!
这条上世纪初期开始建造的铁路连通了瑞士西南部的瓦莱州与瑞士东南部的格劳宾登州,从马特宏峰脚下的策尔马特到伯尔尼纳群峰旁的圣莫里茨,几乎横穿了整个瑞士境内的阿尔卑斯山脉。
虽然名字叫“快车”,但它其实一点也不快。说实话,它甚至有着“世界上最慢的快车”这么一个称号。
想想看,整个行程需要经过291座桥梁,穿过91个隧道,翻越2033米海拔点的上阿尔卑山口,使用窄轨铁道,并且大部分的地方不管上坡下坡都必须用齿轨………最后用7个半小时走完全程,那已经是相当的快了有木有!
