南航为什么被称为“猪一样的队友”?
——就“西安党政代表团坐前11排”事件谈舆情应对
盛大林
8月9日,民航资源网发表的一篇题为《“只要前11排座位的旅客”——为政府执行要务护航》的文章引起极大争议。文中称南航西安分公司收到66名成员的政府政务团的服务请求,对方要求南航安排座位,并且强调“只要前11排座位”、“同普通旅客进行一定隔离”。对此,网上沸反盈天,就连人民日报都发文提出批评。
从南航的两次解释及西安媒体的回应来看,基本的事实已经清晰:西安方面确实提出了“只坐前11排”的要求,而南航方面也基本作出了相应的安排。虽然网上流传的几张航班的机票显示西安政务团有人的座位比较靠后,但机票的真伪未知。即使属实,也不意味着西安政务团没有提出要求。
对于“只坐前11排”以及“隔离”的是与非,包括人民日报在内的很多媒体都已经作出了评价。不管南航及西安方面是否接受,巨大的负面影响已经造成。政府形象受损,企业形象也受到了很大的损害。不少网友戏谑地表示,南航简直就是“猪一样的队友”啊!“以后谁还敢坐南航的航班”?
——就“西安党政代表团坐前11排”事件谈舆情应对
盛大林
8月9日,民航资源网发表的一篇题为《“只要前11排座位的旅客”——为政府执行要务护航》的文章引起极大争议。文中称南航西安分公司收到66名成员的政府政务团的服务请求,对方要求南航安排座位,并且强调“只要前11排座位”、“同普通旅客进行一定隔离”。对此,网上沸反盈天,就连人民日报都发文提出批评。
从南航的两次解释及西安媒体的回应来看,基本的事实已经清晰:西安方面确实提出了“只坐前11排”的要求,而南航方面也基本作出了相应的安排。虽然网上流传的几张航班的机票显示西安政务团有人的座位比较靠后,但机票的真伪未知。即使属实,也不意味着西安政务团没有提出要求。
对于“只坐前11排”以及“隔离”的是与非,包括人民日报在内的很多媒体都已经作出了评价。不管南航及西安方面是否接受,巨大的负面影响已经造成。政府形象受损,企业形象也受到了很大的损害。不少网友戏谑地表示,南航简直就是“猪一样的队友”啊!“以后谁还敢坐南航的航班”?