——防止性骚扰：设置“女性车厢”必要性有多大？
在世界各地，性骚扰日益成为重点讨论的社会话题。为了保护女性免受侵犯，我国深圳、广州等城市自去年6月底起，效仿日本等国在地铁中试运行“女性车厢”。然而，自运行伊始，就有大量男性无视地面上的标示，“踩着”它们强行挤上车去，让女性车厢“形同虚设”。对此，广州地铁相关负责人再次强调，“女性车厢的设置只为倡导‘关爱女性、尊重女性’的观念，并没有法律条款强制规定”。（环球网3月6日）
设置女性车厢，其意义在于将男性隔离在外，以防制性骚扰，毫无疑问，这样的初衷是好的，在一定程度上确实可以起到这样的作用。但是，任何事情都要有可行性的前提条件，如果有足够的运力条件的话，设置再多的女性车厢都不为过。然而现实情况并不是这样如人所愿，在一些大中城市，每到上下班高峰时段，所有车厢都挤得水泄不通，在这样情况下，准时到单位上班，和准点到学校接孩子本来就已经成了难题，这种情况下如果将女性车厢视为男性的禁地，这其实很难做到。
这并不是说男性没有修养，而是说，男性也承担着诸多家庭责任以及工作责任，他们每天也有必须要按时按点完
在世界各地，性骚扰日益成为重点讨论的社会话题。为了保护女性免受侵犯，我国深圳、广州等城市自去年6月底起，效仿日本等国在地铁中试运行“女性车厢”。然而，自运行伊始，就有大量男性无视地面上的标示，“踩着”它们强行挤上车去，让女性车厢“形同虚设”。对此，广州地铁相关负责人再次强调，“女性车厢的设置只为倡导‘关爱女性、尊重女性’的观念，并没有法律条款强制规定”。（环球网3月6日）
设置女性车厢，其意义在于将男性隔离在外，以防制性骚扰，毫无疑问，这样的初衷是好的，在一定程度上确实可以起到这样的作用。但是，任何事情都要有可行性的前提条件，如果有足够的运力条件的话，设置再多的女性车厢都不为过。然而现实情况并不是这样如人所愿，在一些大中城市，每到上下班高峰时段，所有车厢都挤得水泄不通，在这样情况下，准时到单位上班，和准点到学校接孩子本来就已经成了难题，这种情况下如果将女性车厢视为男性的禁地，这其实很难做到。
这并不是说男性没有修养，而是说，男性也承担着诸多家庭责任以及工作责任，他们每天也有必须要按时按点完