亲历海上辅助运输全过程
2007-10-05 15:58阅读:
前天,秦皇岛港,在
中国国际航贸网的两位创业者朋友的带领下,登上了一艘辅助运输的小船,亲历了一次海上辅助运输的全过程。对于很多人来说,或许只做过游船,从来没有坐过这种运输作业船,当然,这样的经历对于我和爱人也是第一次。
由于很多大船吃水太深,除了装卸货物时被撞向岸边时,平时就停留在深海处。这样,日常的维修、日用品供给、船员上下船,都由我们这次乘坐的这样的小型运输船来完成。说是小船,也有50多米长。由于船长是朋友的朋友,所以我和爱人得以有幸开了眼界。

这就是我们乘坐的小船

我和两位
中国国际航贸网的两位创业者(左为刘铁晶,中为穆林)他们俩都在秦皇岛港口工作20多年了

我和爱人在出发前

驾驶室
浪花

哈哈,人在旅途

船员老张

这就是此行运送的螺栓,虽然我是学机械的,也是第一次见这么大的螺栓

终于到达目的船了,够大吧,有250多米长。据说,这还不算大船

大船上甩下来一根钢丝。能看见吧?

用那根钢丝把小船上的绳子拉上去,然后就把两艘船系在一起了

小船的船长在指挥

两船系在一起后,大船对于小船来说,就是一面高高的墙,比监狱里的墙都高多了

从小船仰望大船,人好小哦

突然发现一只海蜇,船员老张赶快打捞

很轻松就把海蜇捞上来了,我还是第一次见活生生的海蜇

两船系在一起后,开始往大船上吊螺栓

大船上放下绳梯,供人上下

给大船安装螺栓的师傅先爬上去了

再上去一个

刘师傅(左)是大船上的机匠,坐我们的小船返回岸上。他已经有8个多月没下船了。我问他8个月里想念老婆孩子吗?刘师傅笑笑说习惯了。据刘师傅介绍,船上的工作不累,就是单调,平时就是看看电视、打打乒乓球。但很少打牌,船上不让赌博。据刘师傅说,船上还能上网,但只是“大官能上网”。刘师傅每月赚3000多元。我问他每年休息几个月,他说尽量不休息,因为休息了就一分钱都没有了

飞到船上的柳莺,由于船员从来不骚扰它们,所以飞到船上的柳莺很多

海上的浮标,两个浮标中间就是航道,左绿右红

远处的船一字排开,有点甲午海战的味道

快要返回时,刚开始和我们停在一起的那艘船也出海了
(作者:刘兴亮)
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