日本兵做的恶?新证据将揭开80年前著名女飞行员神秘失踪之谜?

2017-07-08 13:05阅读:
日本兵做的恶?新证据将揭开80年前著名女飞行员神秘失踪之谜?

今天的人们可能不再熟悉阿梅利亚.埃尔哈特(Amelia Earhart)这个名字,可在80年前,这个名字可是一度占据了全球各大媒体的头条(图1)。
日本兵做的恶?新证据将揭开80年前著名女飞行员神秘失踪之谜?

她出生于1897年,是20世纪30年代美国乃至全球最著名的女飞行员之一(图2)
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早在1920年她就首次飞上蓝天,1928年6月17日,她和飞行员斯图尔茨(Wilmer Stultz)、副驾驶兼机械师戈登(Louis Gordon)一同驾驶一架福克F.VIIb/3m飞机,耗时20小时40分飞越了大西洋,成为首位飞跃大西洋的女性。不过此次飞行她的正式身份只是“乘客”,主要工作是写飞行日志(图3、福克F.VIIb/3m是一架20世纪20年代很流行的浮筒式水上飞机)。
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尽管这一成就已足够轰动,他们甚至被时任总统柯立芝(Calvin Coolidge)招进白宫,但好强的埃尔哈特不愿被人当作“沾光的花瓶”,想尝试单独驾机飞越大西洋。要知道第一位单独驾机飞越大西洋的男飞行员林白(Charles Lindbergh),也只是在1927年才尝试成功(图3、查尔斯.林白)。
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1932年5月20日,埃尔哈特驾驶一架火红色的洛克希德.维加5B单发飞机从北美纽芬兰格雷斯港出发,历时14小时降落在北爱尔兰的德里一片牧场上(图4、收藏在美国国家航空航天博物馆的这架洛克希德.维加5B;图5、格雷斯港埃尔哈特纪念碑;图6、德里埃尔哈特纪念馆)
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在此前后她参与了女飞行员组织“The Ninety-Nines”,挑战并打破了一系列女子航空世界纪录,还成为几任总统夫人的闺蜜(图7、“The Ninety-Nines”)。
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1936年7月,当她展示一架经过特殊改造、起名“飞行实验室”(flying laboratory)的洛克希德伊莱克特拉10E双发飞机,表示将驾驶这架飞机进行环球飞行时,几乎没有人怀疑她一定会成功(图8)
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然而翌年7月2日,当她和副驾驶努南(Fred Noonan)驾驶“飞行实验室”从新几内亚的莱城飞往当时尚是一个荒岛的马绍尔群岛所属豪兰岛途中,竟然连人带飞机神秘失踪(图9)
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37年7月2日距离全面抗战打响的“七七事变“只差5天,太平洋上气氛已十分紧张,当时马绍尔群岛是日本托管地,按国联规定不得增建军事设施,但人们普遍相信日本违反了规定(这在二战打响后得到证实),江湖传说,埃尔哈特飞机失事后仍然健在,但被捞起他们的日本军人秘密杀害,更有人干脆认为他们的飞机被日本击落(图10、未完的航程)。
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整整80年后,英国BBC宣布将在7月9日推出一部名为《埃尔哈特.失落的证据》(Amelia Earhart: The Lost Evidence)的纪录片,在纪录片中将首次披露据称由FBI前高级负责人提供的历史照片,这张照片据说“足以揭开埃尔哈特失踪之谜”(图11、基里巴斯,当时叫凤凰岛,由日本占领,揭秘者认为“奥秘就在这里”)
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这就是被称作“解密钥匙”的照片:照片上前排左一疑似副驾驶努南,后排蹲在码头上背对镜头的疑似埃尔哈特,背景中的船只正拖拽着一架飞机(图12)。
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纪录片制作者指出,这张照片确凿拍摄于1937年7月2日之后的三四天内,也就是说,至少在7月2日其飞机失踪当天,他们并没有死,更不像当时美国官方结论所言“因燃油耗尽而坠毁”,倘果真如此,他们就极可能死于日本人之手。然而要锁定这一结论,就必须证明上述两人真的是埃尔哈特和努南,从目前情况看,这恐怕并不那么容易(图13)