当走出柬埔寨金边机场，先不说天气有多热，一看到处都是摩托车，我问导游方才知道整个柬埔寨用小轿车当出租车的只有三十多辆，而且价钱很贵，更多的是两轮摩托车或三轮摩托用作出租车。
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当走出柬埔寨金边机场，先不说天气有多热，一看到处都是摩托车，我问导游方才知道整个柬埔寨用小轿车当出租车的只有三十多辆，而且价钱很贵，更多的是两轮摩托车或三轮摩托用作出租车。
现在世界上谁也不怕谁。
从金边到暹粒一路上到处可见这样的瓶子，起初我以为是水或饮料，后来才知道是汽油。加油为啥不去加油站呢？
带着“加油不去加油站”这个疑团，发现隐藏在这后面的故事非常有趣。因为，柬埔寨大多骑摩托车的都是农民，当他们走进加油站加油，只能看见油表上的数字不停的滚动，此刻，他们的心比油表上的数字跳得更快，因为他们不知道油枪是不是真正地汽油放入了摩托车的油箱。如果他们买这样一瓶一瓶的自己倒进邮箱里，那是最令人放心、实实在在的油。
小型加油站。
到处可见摩托车洗车场，干活的都是一些十几岁的小年轻人。
洗车场非常简陋，
老外喜欢摩的。
这是出租车，一般另外去了都喜欢乘坐。在吴哥，上车一个人1.5美金。在金边就不一样了，我们一个人外出，回酒店是坐了一辆三轮摩托出租，因为无法语言交流就给了他5美金。这见三轮师傅非常友善，我们下车后还主动和我们握手。第二天，我们才知道，昨天我们坐的距离做多就是三四千柬币，也就是不到一美金。难怪......
到处可见摩托车二手市场。
偶尔也能见到几个皮肤白一点的骑车人，呵呵。
警察偶尔也要查查，检查的主要内容是闯红灯或不戴安全帽。
至于一辆摩托车能坐几个人没人管，我看见最多的是一辆摩托车5个人。呵呵，完全一个活脱脱的杂技团。
到处可见卖吃的、用的的三轮车。
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