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雨游魔都新岸线:虹口滨江岸线

2017-10-02 15:27阅读:
雨游魔都新岸线:虹口滨江岸线
雨游魔都新岸线:虹口滨江岸线

夏季尚未过去,天气说凉便凉了,还不停地下雨。
自从黄浦江两岸45公里滨江岸线基本贯通以来,早就想前往游览了。可惜,事与人违,迟迟没能成行,才拖至九月下旬。倒是在尚未贯通之前,曾趁外出途中,找机会踏勘过在建中的部分黄浦江滨江岸线。
而今日得以出游,却偏偏中雨滂沱,何也?
人是社会动物,便注定无时不刻与社会,人啊事啊,有着这样那样的牵绊。人生在世,一年365天中,其实也没有多少时间是完完全全属于自己,可以随心所欲支配的。即便今日得闲,也不能保证明日,乃至以后几日也一定有空。更何况,近来天公不帮忙,始终阴雨连绵。并且,可预见的数日,一时还停不下来。故祗能冒雨出行了。
地铁四号线到杨树浦路站下,从秦皇岛路到渡口,由于天气不好,今日姑且将这里作为起点。原本应该是从杨浦大桥出发的,就留待以后再补了。
毫无疑问,这五年的变化是最大的,连姚明都这么说。不然,也不会有黄浦江这45公里新岸线的贯通。而且是世界级的,必将举世瞩目。最最得益的是我们普通老百姓。
鉴于黄浦江畔的寸土寸金,以及兼顾历史文化的传承,即便辟出再少的岸线也是十分不易的。故相关部门只能想方设法、勉为其难地进行规划改造。看得出来,只有漫步道、跑步道、骑行道作为标配一以贯之。其他方面,均不得不因地制宜地进行变通了。出发点是:尽可能地让人们能够地看到黄浦江的美丽景观,并尽可能地大大提升母亲河的文化品位。至于亲水平台、花草树木、休闲区域等等配套项目,则祇能见缝插针了。
去年的杭州之行,意外发现钱塘江桥至西兴大桥段两岸的滨江步道,感觉很不错。还特地发了好几篇博文(见《我眼中的杭州新景观——漫步钱塘江东岸令人眼前一亮》、《我眼中的杭州新景观——漫步钱塘江西岸给人不一样的感觉》、《我眼中的杭州新景观——钱塘江两岸夜景灯光秀美不胜收》)。
当时的上海,不是没有滨江步道,比如外滩、北外滩、徐汇滨江、陆家嘴滨江等等以及其他零星岸线,遗憾的是,已有的没能贯通,没能连成一片,很多地方都还没有这样的滨江步道。
现在好了,不仅贯通了连成一片了,还是可观的整整45公里长的滨江岸线——彻彻底底打了个翻身仗!
不过,作为市民能否再提个愿望?
同样在钱塘江,还发现钱塘江上的复兴大桥和西兴大桥上有人行道——行人可步行过江。吾还一去一回亲历亲为过(见《两座可供行人步行过江的钱江大桥》)。记得,以前杨浦大桥和南浦大桥似都曾经有过这样的先例。不知能否恢复原狀?



雨游魔都新岸线:虹口滨江岸线
秦皇岛路渡口。地铁四号线到杨树浦路站下,从秦皇岛路步行到渡口,由于天气不好,今日姑且将这里作为起点。原本应该是从杨浦大桥出发的,就留待以后再补了。
雨游魔都新岸线:虹口滨江岸线
在秦皇岛路渡口左侧,便是通往滨江的标配通道:漫步道、跑步道、骑行道。远处,东方明珠、上海中心等等高楼大厦已隐约可见。
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人们无论是漫步、跑步还是骑行,都可以轻而易举地观赏到黄浦江两岸的美丽风光。
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小棉袄陪伴长辈迫不及待地冒雨漫游滨江。
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由于各种各样的原因,黄浦江新岸线不可能完完全全地贴江而行。祇能尽可能地想方设法采取变通的办法,实现全线贯通的目标。
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虽然下着雨,还是有不少游客前来一睹为快。
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看来,这一片原先恐怕是游艇码头,现在似将泊位内移了。
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这样便可将沿江的码头置换成有观景功能的各种平台了。
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雨游魔都新岸线:虹口滨江岸线 置身于这样的环境,是游客以前不可想象的。
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