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俄罗斯双城之旅——俄罗斯航空

2020-09-15 09:41阅读:

美美小兔子

人生是一场漫长的修行

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俄罗斯双城之旅——俄罗斯航空
短短十天的旅程,俄罗斯给我们留下了极为美好的印象。可能因为这个地方比较寒冷,很多俄罗斯人给人的感觉并不是很热情,但是接触之后却能感觉到他们的真诚。莫斯科和圣彼得堡干净整洁,充满了艺术气息,特别是圣彼得堡,这是一个非常值得一去的地方。
2016年我们是从香港飞莫斯科,然后从莫斯科搭乘「红箭号」列车前往圣彼得堡。因为圣彼得堡没有直飞香港的飞机,于是回程经莫斯科转机返回香港。
我们全程乘坐的都是俄罗斯航空。
图:从空中俯瞰圣彼得堡。
俄罗斯双城之旅——俄罗斯航空
网上对俄航的负面评价很多,有人吐槽“战斗民族”的机长是开战斗机出身的,飞机起降太猛,有自由落体的感觉,能让你在降落的那一两秒钟把这辈子的事在飞机上都想一遍。有人说狂风暴雨也阻止不了俄航起飞,晚2个小时起飞却能提前30分钟到达,飞机平安降落乘客会集体鼓掌感谢机长的“不杀之恩”。
而我们亲身体验的俄航完全不是这样的。
我们这次乘坐的俄航性价比很高,机长技术非常好
,起飞降落平稳,大家都觉得这是很正常的情况,并没有什么鼓掌仪式。俄航的空姐空少颜值爆表,服务良好,食物质素上佳,餐单还提供了卡路里数供参考。
俄罗斯双城之旅——俄罗斯航空
白兔餐厅大厨主理的餐食(俄罗斯双城之旅——莫斯科美食
俄罗斯双城之旅——俄罗斯航空
俄罗斯双城之旅——俄罗斯航空
被妖魔化的俄航
其实俄航完全是被一些博眼球的媒体妖魔化了,来看看关于俄航的那些梗。
1、空难最多?
为什么俄航的空难这么多,是因为人们计数的时候把俄航的前身——苏联民航也计算在内了。当年苏联民航是整个苏联唯一的民用航空,全苏联的民航事故都算在了苏联民航头上,它的事故数量自然就比其他航司要多得多。
上个世纪,受制于航空技术有限,全世界的民航事故都高居不下,如果美国也按这种计数方法,美帝的事故也不少。
而俄航的成立时间是1992年,经过改革和更换机型,现在的俄航飞机指标在大中型航司中是中上的水平。JACDEC在2017年评了一堆最安全的航司,俄航在60个航司中排第37,比很多大家熟知的航空都高。
2、恶劣天气照样飞?
俄罗斯大多数地区常年气候恶劣,风雪交加,按照我们国内的标准,基本半年不能飞。但俄罗斯幅员辽阔,铁路又没有那么发达,只能依靠飞行。飞行标准是依国情而定的,各家航空公司、民航局都有起飞落地的标准。如果当时机场符合标准,航司自然就能运行。
以前有个报道,说风力达17级的台风「山竹」来了的时候,其他航班纷纷停飞,只有俄航起飞并准时到达了。其实并不只有俄航起飞,南航、国航及其他航空,在广州机场关闭之前,照样起飞降落,甚至准点率比历史平均还要高。
所以说,大家之所以认为俄航过于生猛,媒体的刻意误导功不可没。
我们坐的俄航中国航线的飞机比较新,全程约10小时的飞行体验中除了遇到气流会抖几下,其他时间非常平稳。
餐食
长途飞行中被投喂了两次,我选了white rabbit的大厨炮制的鱼为主菜,令我回想起这家餐厅美好的经历。
俄罗斯双城之旅——俄罗斯航空
圣彼得堡飞莫斯科才一个小时航程的飞机餐都这么正式,太难得了!候机室还有煎饼吃。相比上次奥兰多飞达拉斯两小时商务舱才发块饼干,简直一个天上一个地下。
俄罗斯双城之旅——俄罗斯航空
服务
我们坐的是公务舱,位置很宽敞,还提供菲拉格慕的洗漱包。
长途飞行最关心的就是如何打发时间。俄航的机上娱乐设施还算完备,电影虽然比较老,还没有中文字幕,但小游戏挺多的。论电影的更新速度,绝对是国泰排第一。不过毕竟是移动电子社会,每个人都有自己的娱乐方式,对飞机上的设备没太大需求,我用自己的ipad刷小说。
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俄罗斯双城之旅——俄罗斯航空
俄航的空姐漂亮贴心,这一点港龙国泰的真的比不上。回程时我还收到空乘送来的玫瑰花。
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去程,从香港机场出发。
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机上的餐饮。
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晚餐后送的巧克力。
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回程,圣彼得堡机场。
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候机室。
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餐食。
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