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抗战生命线----二十四道拐

2022-03-26 13:57阅读:
抗战生命线----二十四道拐
9月19日晨,离开兴义,前往抗战的生命线---二十四道拐。
二十四道拐原址古称鴉关,是茶马古道入滇进川必经之地,始建于1927年,于1936年竣工通车。
1937年。全面抗战爆发,日军迅速对中国东部沿海实施封锁,为了将国际援华战略物资尽快安全运送至抗战前线,国民政府与盟军在西南地区开辟了“滇缅公路”、“驼峰航线”、“中印公路”三条重要的国际运输通道。各种物资必须要经二十四道拐这条当时的交通主干道才能运送到抗战前线。
1941年,美国史迪威将军受命担任中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长,负责滇缅公路的运输。中国远征军四次出国作战均途经二十四道拐。
二十四道拐公路,雄奇险峻,是著名的史迪威公路的标志路段,全长4公里,宽6米,第一拐到第二十四拐直线距离350米,垂直高度250米,坡倾角60度。抗战期间,成为盟军中缅印战区交通大动脉,是中美军民团结抗战的象征,被誉为抗战的生命线。
抗战生命线----二十四道拐

兴义到二十四道拐的途中

抗战生命线----二十四道拐
兴义到二十四道拐的途中
抗战生命线----二十四道拐
抗战生命线----二十四道拐
抗战生命线----二十四道拐
抗战生命线----二十四道拐
乘景区区间车,重走一回抗战生命线,

抗战生命线----二十四道拐
乘景区区间车,重走一回抗战生命线,从第一拐一直到山顶。
抗战生命线----二十四道拐
到了山顶观景台,全景观看二十四道拐。
抗战生命线----二十四道拐
到山顶观景台,乌云盖顶,远处看已下大雨,不一会儿,倾盆大雨就过来了,匆匆乘车下山。

抗战生命线----二十四道拐
抗战生命线----二十四道拐
抗战生命线----二十四道拐

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