——日本天天“蒋”
【2020年1月28日(星期二)篇】
说起来,那还是2011年日本发生“3·11东北大地震”以后的事情。地震、海啸、核电站泄漏,三拳组合重袭日本,让身处日本的外国人深感安全的威胁。不知道有多少旅日华侨华人为搞到一张回国(籍)的机票费尽周折。那个时候,中国驻日本大使程永华曾经出面拜会日本负责管理航空的国土交通大臣,希望日本为中国侨民临时增加航班提供方便。据说是第一次谈的效果不错,日本同意中国几家航空公司增加航班,帮助“自愿”回国(籍)的华侨华人。但是,很快发现增加的航班还不够,东京成田机场、羽田机场华侨华人群滞,一票难求。程永华大使第二次拜会日本国土交通省大臣,希望日本能够进一步协助,让中国几家航空公司再增加一些临时航班。这个要求日本虽然也答应了,但伴随着震情与核电站泄漏讯息的不断升级,还是僧多粥少,无法彻底解决华侨华人紧急回国(籍)的问题。程永华大使“三下茅庐”,又一次与日本国土交通大臣协商,得到的回答是:“我现在已经帮助中国的航空公司增加了一些临时航班,这是我的最大权限。如果您需要继续增加的话,就只能去找在东京的美军基地去谈了。”东京的上空并不是完全由日本政府和东京都政府管控的。——一句话,透露出一个重要的现实状况,美国也掌握着东京上空。
我还记得特朗普就任美国总统后第一次对日本进行访问,不仅乘坐的是总统专机——“空军一号”,而且在
说起来,那还是2011年日本发生“3·11东北大地震”以后的事情。地震、海啸、核电站泄漏,三拳组合重袭日本,让身处日本的外国人深感安全的威胁。不知道有多少旅日华侨华人为搞到一张回国(籍)的机票费尽周折。那个时候,中国驻日本大使程永华曾经出面拜会日本负责管理航空的国土交通大臣,希望日本为中国侨民临时增加航班提供方便。据说是第一次谈的效果不错,日本同意中国几家航空公司增加航班,帮助“自愿”回国(籍)的华侨华人。但是,很快发现增加的航班还不够,东京成田机场、羽田机场华侨华人群滞,一票难求。程永华大使第二次拜会日本国土交通省大臣,希望日本能够进一步协助,让中国几家航空公司再增加一些临时航班。这个要求日本虽然也答应了,但伴随着震情与核电站泄漏讯息的不断升级,还是僧多粥少,无法彻底解决华侨华人紧急回国(籍)的问题。程永华大使“三下茅庐”,又一次与日本国土交通大臣协商,得到的回答是:“我现在已经帮助中国的航空公司增加了一些临时航班,这是我的最大权限。如果您需要继续增加的话,就只能去找在东京的美军基地去谈了。”东京的上空并不是完全由日本政府和东京都政府管控的。——一句话,透露出一个重要的现实状况,美国也掌握着东京上空。
我还记得特朗普就任美国总统后第一次对日本进行访问,不仅乘坐的是总统专机——“空军一号”,而且在