凯度华通明略发布的“中国国家形象全球调查”(Going
Global)研究显示,随着越来越多的中国企业“走出去”,中国品牌逐渐被海外用户熟知,有23%的西方消费者能够说出至少一个中国品牌。其中在家电品牌中,海尔在海外用户中熟悉程度最高,海信、TCL、美的紧随其后。
而10月9日德国权威质量管理机构德国质量协会(DGQ)和德国市场研究机构“Innofact”公布的一项调查也证实了这一趋势,八成德国人认为“中国制造”是“德国制造”的对手,54%的受访者认为来自中国的竞争者正在超越德国品牌和德国企业的创新能力。
笔者认为两份不同的报告向我们揭示了一个道理,中国制造近年来通过自主创牌或出口创汇的方式“走出去”正在被越来越多的海外消费者认识和认可,自主创牌全球化的代表主要有海尔、华为、联想等;出口创汇全球化的主要代表是富士康、美的等企业。
那么,两类企业到底谁更能助力中国制造赶超德国制造?笔者认为不管是哪一类型的中国企业,必须完成全球知名度、渠道渗透、自主品牌覆盖、海外并购4门功课,才有可能比肩甚至赶超德国制造。
全球知名度扩散能力
提到德国汽车我们第一时间会想到奔驰、宝马,提到德国家电,我们立刻会想到西门子、博世等,设计严谨、做工扎实、产品性能良好……造就了德国产品在全球消费者心中的印象,也让德国制造成功的在世界各国市场都占有较大的市场份额。所以,中国制造要想赶超德国制造首先就要建立全球知名度。
创汇型企业通过贴牌代工的形式,让世界认识了中国的产品,虽然品牌不能为海外
而10月9日德国权威质量管理机构德国质量协会(DGQ)和德国市场研究机构“Innofact”公布的一项调查也证实了这一趋势,八成德国人认为“中国制造”是“德国制造”的对手,54%的受访者认为来自中国的竞争者正在超越德国品牌和德国企业的创新能力。
笔者认为两份不同的报告向我们揭示了一个道理,中国制造近年来通过自主创牌或出口创汇的方式“走出去”正在被越来越多的海外消费者认识和认可,自主创牌全球化的代表主要有海尔、华为、联想等;出口创汇全球化的主要代表是富士康、美的等企业。
那么,两类企业到底谁更能助力中国制造赶超德国制造?笔者认为不管是哪一类型的中国企业,必须完成全球知名度、渠道渗透、自主品牌覆盖、海外并购4门功课,才有可能比肩甚至赶超德国制造。
全球知名度扩散能力
提到德国汽车我们第一时间会想到奔驰、宝马,提到德国家电,我们立刻会想到西门子、博世等,设计严谨、做工扎实、产品性能良好……造就了德国产品在全球消费者心中的印象,也让德国制造成功的在世界各国市场都占有较大的市场份额。所以,中国制造要想赶超德国制造首先就要建立全球知名度。
创汇型企业通过贴牌代工的形式,让世界认识了中国的产品,虽然品牌不能为海外