2009年10月20日(续)
D4 亚丁-龙同坝-冲古寺-洛绒牛场-牛奶海-五色海-热松措-卡斯牛棚
主题图片:央麦勇雪山
等了三拨电瓶车，终于轮到了我们。亚丁的电瓶车是敞开式的，每部车只能坐十多个人，可想而知黄金周的时候要排多久的队才能坐得上。
电瓶车飞驰在新修的平整车道上，车道沿着河谷蜿蜒，一路上可见沿河谷修建而成的木栈道，若非时间限制，我们此刻应该正在下面的木栈道上惬意地行走。风很大，坐在车上更是凉风飕飕。沿途依旧风光秀丽，主要还是以秋色和河谷为主，所幸这些风景一路上我们都看了不少，因此由于没有徒步而少看的风景也不算有太大损失。
自从进入亚丁，雪山便是此行的主角。夏诺多吉和仙乃日已经陪伴我们多时，唯一躲藏在深山中未揭开面纱的只有央麦勇雪山而已。电瓶车开至半途，期待多时的央麦勇终于露出了难得一见的真容。
央麦勇雪山，在亚丁三神山中最为如雷贯耳，在我准备到亚丁前搜集的资料中，印象之中央麦勇的提及率是最高的。在洛绒牛场观看央麦勇的日出时分日照金山，是亚丁风景的一大看点。然而，由于亚丁景区的建设已经趋于完善，各种不合理的规定也接踵而至，洛绒牛场被禁止留宿和扎营以后，在央麦勇观看日出就必须半夜两点从龙同坝徒步出发，这个艰难让很多人望而却步。现在大多数人观看央麦勇已经只能在白天，即便如此，央麦勇的神秘和圣洁，依然令人向往。在呼啸而
D4 亚丁-龙同坝-冲古寺-洛绒牛场-牛奶海-五色海-热松措-卡斯牛棚
主题图片:央麦勇雪山
等了三拨电瓶车，终于轮到了我们。亚丁的电瓶车是敞开式的，每部车只能坐十多个人，可想而知黄金周的时候要排多久的队才能坐得上。
电瓶车飞驰在新修的平整车道上，车道沿着河谷蜿蜒，一路上可见沿河谷修建而成的木栈道，若非时间限制，我们此刻应该正在下面的木栈道上惬意地行走。风很大，坐在车上更是凉风飕飕。沿途依旧风光秀丽，主要还是以秋色和河谷为主，所幸这些风景一路上我们都看了不少，因此由于没有徒步而少看的风景也不算有太大损失。
自从进入亚丁，雪山便是此行的主角。夏诺多吉和仙乃日已经陪伴我们多时，唯一躲藏在深山中未揭开面纱的只有央麦勇雪山而已。电瓶车开至半途，期待多时的央麦勇终于露出了难得一见的真容。
央麦勇雪山，在亚丁三神山中最为如雷贯耳，在我准备到亚丁前搜集的资料中，印象之中央麦勇的提及率是最高的。在洛绒牛场观看央麦勇的日出时分日照金山，是亚丁风景的一大看点。然而，由于亚丁景区的建设已经趋于完善，各种不合理的规定也接踵而至，洛绒牛场被禁止留宿和扎营以后，在央麦勇观看日出就必须半夜两点从龙同坝徒步出发，这个艰难让很多人望而却步。现在大多数人观看央麦勇已经只能在白天，即便如此，央麦勇的神秘和圣洁，依然令人向往。在呼啸而