加工中心配重的优缺点

加工中心各种配重的优缺点
目前成功研发出气缸（氮气平衡缸）自动平衡配重系统，可应用在工具机（加工中心、数控机床、龙门铣床等）的平衡机构上，气缸（氮气平衡缸）自动平衡配重系统弥补了传统和目前一些配重方法的不足，解决了其他配重方法存在的问题，再配上设计和制造的打刀系统（高速打刀缸），从而提高了机床的加工速度、精度及产品表面质量，延长了刀具寿命和保持了机床主轴的精度，它与现有的平衡方法相比是一个创新。
工具机Z轴气缸（氮气平衡缸）自动平衡配重系统
1.加工精度高，反应速度快，稳定性强，减低线性负荷，只要一般4~6kgf/cm2空气即可顺畅运作；驱动介质为普通空气，因此不会有油污的污染。
2.体积小，节省能源，维护成本低，应用在数控机器、加工中心机上，可轻易达到48m/min，最高可达120m/min。
3.气缸（氮气平衡缸）自动平衡结构扎实体积小而容易安装在主轴单元的重心位置附近；利用其平衡重量，可更有效地减低重力轴向线性伺服马达的负荷，降低电力消耗和发热引起之热变形。
4.增压泵浦的材质是铝合金，散热快，耐磨性好；能够将低压的空气压缩成高压，储存在蓄压罐里；并能自动补充气体，保证蓄压罐的气体饱满，确保配重平衡。

气缸（氮气平衡缸）自动平衡配重系统与其它配重的区别：
1. 伺服刹车马达配重：螺杆加大、螺距加大、此法速度较快，但温升快且高，耗电量大，螺杆损耗大，维护成本高。
2. 配重块：此法成本低，反应特性差，不能适用于高速切削。需要大空间，高速运动时容易产生主轴单元振动而影响加工精度，刀具容易受磨损，寿命缩短。
3. 油压配重（油压缸+油压控制单元）：速度中等，反应不够敏捷且精度不高，必须处理油压回路的油温上升，需要高精度的油压阀否则不能持压，即漏油情况比较容易发生。
4.气缸（氮气平衡缸）自动平衡配重系统：此法体积小、低耗能、维护成本低，应用在数控机器上，可轻易达到48 m/min，重复精度高，产品设计变更少、省能源且维护成本低。
我公司VSC系列加工中心采用气缸（氮气平衡缸）