（五）眠山（团山线路所）--石咀站
十字透轨的铁道在国外不算稀奇，但几乎都是同一种轨距的铁路相交。座落在昆明市眠山脚下全世界唯一的准轨铁路（1435mm)与米轨铁路(1000mm)十字平交的透轨铁道，位于昆石线K7+960、云冶专用线K1+973处,是我国目前三处十字透轨点之一（另外两处都是准轨交准轨）。如同地球不是正圆一样，这个十字交叉也并非正十字，近看是稍有些偏斜的。左边的两层建筑就是管理它的团山线路所，设有一部路签机。原本专用线也是米轨，是从昆一线（昆明北——平浪，昆石线前身）上分岔出去的，1970年成昆铁路通车后专用线扩为准轨，改在马街的昆明西站出岔，在团山和米轨线路透轨。
十字透轨的铁道在国外不算稀奇，但几乎都是同一种轨距的铁路相交。座落在昆明市眠山脚下全世界唯一的准轨铁路（1435mm)与米轨铁路(1000mm)十字平交的透轨铁道，位于昆石线K7+960、云冶专用线K1+973处,是我国目前三处十字透轨点之一（另外两处都是准轨交准轨）。如同地球不是正圆一样，这个十字交叉也并非正十字，近看是稍有些偏斜的。左边的两层建筑就是管理它的团山线路所，设有一部路签机。原本专用线也是米轨，是从昆一线（昆明北——平浪，昆石线前身）上分岔出去的，1970年成昆铁路通车后专用线扩为准轨，改在马街的昆明西站出岔，在团山和米轨线路透轨。