闽东北廊桥，第六批全国重点文物保护单位，古建筑类，编号593/Ⅲ-296，2006年5月25日国务院公布。时代：清。地址：福建省屏南县、寿宁县、
闽东北廊桥是我国古代杰出桥梁类型之一。廊桥桥面以下的桥身以大木相贯成拱支撑，桥体受力结构科学合理；桥面加盖廊屋，又增加了拱桥的稳定性、实用性和观赏性。桥的跨度有六孔、三孔、二孔、单孔之分，长度从十多米到近百米不等。其间，尤以屏南县
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闽东北廊桥，第六批全国重点文物保护单位，古建筑类，编号593/Ⅲ-296，2006年5月25日国务院公布。时代：清。地址：福建省屏南县、寿宁县、
闽东北廊桥是我国古代杰出桥梁类型之一。廊桥桥面以下的桥身以大木相贯成拱支撑，桥体受力结构科学合理；桥面加盖廊屋，又增加了拱桥的稳定性、实用性和观赏性。桥的跨度有六孔、三孔、二孔、单孔之分，长度从十多米到近百米不等。其间，尤以屏南县
的万安桥、千乘桥、百祥桥，古田县的田地桥，柘荣县的东源桥，寿宁县的鸾峰桥、杨梅州桥、蟾溪桥群、武夷山市的余庆桥等最具代表。
闽东北廊桥结构巧妙，外形美观，在深山峡谷和平地河床上都可建造，有很强的实用性，大部分至今仍发挥着交通要道的功能，具有经济、便捷、耐久的诸多优点，为民所乐用，从而使这种珍贵的桥梁保存至今，是研究我国古代桥梁发展史的珍贵实物资料，具有颇高的历史、科学和艺术价值。
武夷山余庆桥建于清光绪十五年（公元1889年）。崇安县乡绅朱敬熙为其母做寿，捐资银元30000元，于武夷山市区南门街南端建余庆、垂裕二桥。垂裕桥民国时毁于火患。
余庆桥横跨崇阳溪，为伸臂斜撑木石结构虹梁拱形古厝桥，两台、两墩、三孔，净长近80米，宽近7米，拱高近9米。全桥不用一钉一铆衔接。主体为西北东南走向，而其东台坡道却忽折向正东，呈苍龙摆尾之形，这是该桥设计上的独运匠心。
2011年5月28日，余庆桥因失火严重而倒塌。2016年4月，余庆桥完成修复。
闽东北廊桥，分布各地，寻访难度颇大，本不在计划之中。确定去武夷山时，看一下斯飞坐标，意外发现将闽东北廊桥定位于武夷山之余庆桥。走过路过绝不放过，自然要去看看。
余庆桥所在位置，紧邻崇安老街。
上桥，走过崭新的桥面，到桥的那一端，下桥，看到完整的余庆桥。桥下，崇阳溪的水面只有窄窄的一截，大部分成了菜地。这也好，能站在正中位置观看并拍摄。
修复的余庆桥，所有的沧桑感荡然无存。确实，看国保要趁早。好在形象还在，倘若不那么挑剔的话，这座余庆桥还是很漂亮的。
闽东北廊桥余下的那些，还是想去看看。
国保碑经纬度：北纬27°44'56”，东经118°1'36”。
寻访时间：2019年11月19日。
评定星级：★★。
闽东北廊桥结构巧妙，外形美观，在深山峡谷和平地河床上都可建造，有很强的实用性，大部分至今仍发挥着交通要道的功能，具有经济、便捷、耐久的诸多优点，为民所乐用，从而使这种珍贵的桥梁保存至今，是研究我国古代桥梁发展史的珍贵实物资料，具有颇高的历史、科学和艺术价值。
武夷山余庆桥建于清光绪十五年（公元1889年）。崇安县乡绅朱敬熙为其母做寿，捐资银元30000元，于武夷山市区南门街南端建余庆、垂裕二桥。垂裕桥民国时毁于火患。
余庆桥横跨崇阳溪，为伸臂斜撑木石结构虹梁拱形古厝桥，两台、两墩、三孔，净长近80米，宽近7米，拱高近9米。全桥不用一钉一铆衔接。主体为西北东南走向，而其东台坡道却忽折向正东，呈苍龙摆尾之形，这是该桥设计上的独运匠心。
2011年5月28日，余庆桥因失火严重而倒塌。2016年4月，余庆桥完成修复。
闽东北廊桥，分布各地，寻访难度颇大，本不在计划之中。确定去武夷山时，看一下斯飞坐标，意外发现将闽东北廊桥定位于武夷山之余庆桥。走过路过绝不放过，自然要去看看。
余庆桥所在位置，紧邻崇安老街。
上桥，走过崭新的桥面，到桥的那一端，下桥，看到完整的余庆桥。桥下，崇阳溪的水面只有窄窄的一截，大部分成了菜地。这也好，能站在正中位置观看并拍摄。
修复的余庆桥，所有的沧桑感荡然无存。确实，看国保要趁早。好在形象还在，倘若不那么挑剔的话，这座余庆桥还是很漂亮的。
闽东北廊桥余下的那些，还是想去看看。
国保碑经纬度：北纬27°44'56”，东经118°1'36”。
寻访时间：2019年11月19日。
评定星级：★★。