少女峰，瑞士离天最近的地方，人们心中向往的阿尔卑斯圣地。
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少女峰，瑞士离天最近的地方，人们心中向往的阿尔卑斯圣地。
说到少女峰就不能不提因特拉肯。因特拉肯（Interlaken）,皑皑少女峰雪山脚下的湖间镇，去往少女峰的必经之地，也是少女峰周边诸峰游的大本营。去少女峰的“欧洲屋脊”（Top of Europe）需要倒两次火车，其中后两节均为齿轮火车。起点为因特拉肯东站（Interlaken Ost），第一次换乘车站在格林德瓦（Grindelwald），第二次换乘在Kleine Scheidegg。全价车票195瑞法，20人以上的团体有优惠大概每人145欧。
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废话少说，我们一起从因特拉肯东站出发。
这是第一节小火车的模样。
从火车启动的一刻，整个旅程就拉开帷幕了。车厢两侧处处是风景，相机咔咔咔得拍个不停，当然还处于连轴状态的还有不太够用的双眼，左顾右盼，忙得不亦乐乎。
车厢在绿色海洋中行驶，眼前的风景不断变换。
我们的火车就这样曲曲折折在大山里攀爬，大概经过了6个小站以后，火车最终抵达了格林德瓦站。格林德瓦车站，也是我们的第一个换乘车站。我们在这里等待去往Kleine Scheidegg的齿轮火车。
格林德瓦具体参阅博文：《格兰德瓦，住在绿色童话故事里》
离开格林德瓦，我们真真正正地投入了雪山的怀抱，车厢两边风景令人应接不暇。
其实除了少女峰之外，与其相邻的几座山峰都很著名，例如艾格峰、僧侣峰等。艾格北墙（ Eiger-Nordwand）因为其近90度有的地方甚至小于90度的垂直角度和光滑山壁吸引了世界各地的登山探险好手，当然有的成功了，登上屋脊，很多失败了，葬身于大山之中。据说，有40多位登山者在这里终止了他们前进的脚步。正因为这样，这面山也变得举世闻名，尤其在欧洲十分著名。这里也成为勇敢者的挑战自己极限的圣地。
雪峰如梦似幻，游客们发出啧啧赞叹，相机咔咔声响个不停。
从格林德瓦驶出的第二节小火车一路攀爬的坡度也越来越陡，最陡的是去往少女峰的第三节火车，逆行背靠火车坐的同志们需要谨慎扶好。
大家也可以看出，第二节火车的色彩也发生了变化。
中间的一个小站。
阿尔卑斯高山上的天然牧场。由于海拔高的缘故，这里的草皮和山下格林德瓦的有明显不同，颜色是黄绿色的，植被也渐渐变成了高海拔耐寒的松针。
去往少女峰的火车铁轨是欧洲海拔最高的铁路，100年前的1912年铁路就已经开通，能在这么高的大山上修建铁轨实属不易，瑞士人充分发扬了他们“精工细作”的精神，克福了种种自然条件的限制，硬是完成了一个看起来不太可能完成的任务。而且100多年来铁轨始终运行良好，当然这里面还包括有及其有难度的山洞隧道。搭乘火车的过程其实也是对缅怀敬仰先人的过程。
这是一个贴着山壁的露天山洞，中间的铁柱支起整个轨道。
窗外山上和山下的草皮截然不同。
如果时间充裕，建议大家在途中的小站下车，徒步在山中穿行，能够体会到更独特的视野。
登山火车最终抵达了第二次的换乘车站Kleine Scheidegg。这里正位于艾格峰、僧侣峰和少女峰三峰正下方，因为是很大的换乘车站，不少游客都选择在这周围徒步。
INFO: 如果你到少女峰的行程安排只有一天的话，那么建议你可以放弃徒步了，因为上山、山顶参观、下山这些加起来也足有大半天了。如果你在少女峰周围出一晚以上住宿，那么十分建议山中徒步。
当天从因特拉肯到少女峰一路都是喜气洋洋的氛围，民间音乐团体奏乐庆祝，纳闷这是为什么？原来，我们到的当天 (9月14日)点儿很正，赶上了一年一度的少女峰马拉松比赛（Junf）这是少女峰最有特色的一项盛世，来自世界各国的3500名运动员在长达42.195公里的行程中要挑战1823米海拔高度差，整个马拉松全程将目睹艾格峰、僧侣峰和少女峰盛景。这条马拉松线路也被称为世界上最美的马拉松之线。对这项运动感兴趣的盆友请留意每