上证60分钟浪形分析:
今天市场在隔夜美股下跌的情况下开盘低开探底,随后走出探底回升走势午后更是一路拉升,除了上证成交量还是不足之外(创业板放量走势)没有别的毛病。近期的k线组合很有看头,昨天的分析提示大家相对低位出现“孕线”组合,如果不知道低位“孕线”意味着什么,自己可以去百度学习一下,而昨天和今天的探底回升k线又组成低位“揉搓线”组合,走的十分“技术”市场初步探明底部,后市还需要得到成交量的支持。
消息面看,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)公开征求意见,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破。长远看,利好新能源汽车板块,但短期影响不大。
技术分析如图所示:
昨天分析中说过,上证理论上还存在一个新低,今天早盘再度创出2857低点,这倒不是k线组合带来的判断,而是形态上给出的结论。上证从3042开始的调整,c浪走收敛三角形走势,而c-5浪又单独走了一个“下降楔形”结构,走的异常复杂,虽复杂但万变不离其宗,早盘打出2857低点之后,我的判断是没有下跌结构了,至少短期之内全部跌完了,市场也只能开始反弹否则后果不堪设想。好在随后拉起,至收盘已经突破了小形态c-5楔形上轨,明天突
今天市场在隔夜美股下跌的情况下开盘低开探底,随后走出探底回升走势午后更是一路拉升,除了上证成交量还是不足之外(创业板放量走势)没有别的毛病。近期的k线组合很有看头,昨天的分析提示大家相对低位出现“孕线”组合,如果不知道低位“孕线”意味着什么,自己可以去百度学习一下,而昨天和今天的探底回升k线又组成低位“揉搓线”组合,走的十分“技术”市场初步探明底部,后市还需要得到成交量的支持。
消息面看,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)公开征求意见,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破。长远看,利好新能源汽车板块,但短期影响不大。
技术分析如图所示:
昨天分析中说过,上证理论上还存在一个新低,今天早盘再度创出2857低点,这倒不是k线组合带来的判断,而是形态上给出的结论。上证从3042开始的调整,c浪走收敛三角形走势,而c-5浪又单独走了一个“下降楔形”结构,走的异常复杂,虽复杂但万变不离其宗,早盘打出2857低点之后,我的判断是没有下跌结构了,至少短期之内全部跌完了,市场也只能开始反弹否则后果不堪设想。好在随后拉起,至收盘已经突破了小形态c-5楔形上轨,明天突