每一种市场环境都有它的特性，实践中要了解每一种市场环境特性制定针对性交易策略去操作。一位经验丰富的驾驶员，高速公路，泥泞道路，城市道路的路况完全不同，驾驶方法策略必须各有区分操盘者股是市操盘也需如此。
股市每日有波动，强势市场，震荡市，弱势市的交易操作策略也有差异区分。强势市中用弱市交易策略会显得过于保守浪费大幅盈利时机。弱势市中用强势市策略去交易这很容易出问题出现亏损。区分市场环境了解市场特性制定针对性交易策略，这是实践派要遵循的基本守则。
弱市当日股指开盘就跌一路下行至尾市这是常见走势。这种市况如过早入市当天被套机会大。如从大盘安全因素考虑市场有没有机会可不可以入市抢反弹，此时需到尾市最后半小时看表现才决定。弱市中大盘下跌对个股表现影响很大，大盘安全才能入市这是基本常识。弱市中股指尾市最后半小时强弱表现往往影响次日走势。所以弱市中特别是当日明显大跌状态下入市抢反弹相对安全时间在尾市最后半小时。在尾市最后半小时市场走稳或者走强才考虑入市。
弱势市场中选股有两种常见思路：找暴跌品种作为目标参与做反弹，找弱势市中表现独立较强品种作为目标参与反弹。市况不行时连续上升个股少，找表现较强的品种数量少选股相对容易。
股市每日有波动，强势市场，震荡市，弱势市的交易操作策略也有差异区分。强势市中用弱市交易策略会显得过于保守浪费大幅盈利时机。弱势市中用强势市策略去交易这很容易出问题出现亏损。区分市场环境了解市场特性制定针对性交易策略，这是实践派要遵循的基本守则。
弱市当日股指开盘就跌一路下行至尾市这是常见走势。这种市况如过早入市当天被套机会大。如从大盘安全因素考虑市场有没有机会可不可以入市抢反弹，此时需到尾市最后半小时看表现才决定。弱市中大盘下跌对个股表现影响很大，大盘安全才能入市这是基本常识。弱市中股指尾市最后半小时强弱表现往往影响次日走势。所以弱市中特别是当日明显大跌状态下入市抢反弹相对安全时间在尾市最后半小时。在尾市最后半小时市场走稳或者走强才考虑入市。
弱势市场中选股有两种常见思路：找暴跌品种作为目标参与做反弹，找弱势市中表现独立较强品种作为目标参与反弹。市况不行时连续上升个股少，找表现较强的品种数量少选股相对容易。