上午,我们从雅鲁藏布江南岸一头扎进了大峡谷景区。 从景区出来,已经是下午2点多钟。
雨住了,天晴了。
罗松师傅问我们要不要走一条与来时不一样的路到鲁朗。
人与人之间的信任是微妙的。虽然与罗松师傅只相处了短短一天半,但是我们已经对这位身材高大,不善言辞,不会读写汉语的藏族师傅产生了信赖。
在景区门口,师傅不同意我们逃票换别人的车;一路上师傅对我们车里准妈妈的小小体贴;我们在路旁拍照,师傅眼睛也不错一下给我们看着前后,嘱咐我们要小心车辆。等等小小细节,细雨润无声般慢慢渗入了我们几人的心间。
疯玩了多半天,我们已经很疲惫。师傅“不走回头路”的提议,像一管强心针,让我们再度兴奋起来。

来时的公路,紧紧贴着山脉,傍着雅江。
疑惑:明明只有这一条路,怎么会有第二条路回去呢?
师傅说:过江!
过江?一路之上,并未见到一条跨江的大桥,如何可以过江?
师傅说:坐船!
罗松师傅神通广大,说坐船,果真就在某一地方,下了公路。
开到河边,果真有船。
突然想起来,当时在马来西亚槟城,在海南文昌,我也曾开车坐船过江过海。
不同的是,之前两次的船都非常大。马来西亚槟城的船,上下两层,可以放下几十辆车。即便在文昌,那船也可以同时放下几辆大卡车。
这次在雅江上的“船”,长不过十几米,宽不过5、6米。船的尾部有两个发动机,船老大
雨住了,天晴了。
罗松师傅问我们要不要走一条与来时不一样的路到鲁朗。
人与人之间的信任是微妙的。虽然与罗松师傅只相处了短短一天半,但是我们已经对这位身材高大,不善言辞,不会读写汉语的藏族师傅产生了信赖。
在景区门口,师傅不同意我们逃票换别人的车;一路上师傅对我们车里准妈妈的小小体贴;我们在路旁拍照,师傅眼睛也不错一下给我们看着前后,嘱咐我们要小心车辆。等等小小细节,细雨润无声般慢慢渗入了我们几人的心间。
疯玩了多半天,我们已经很疲惫。师傅“不走回头路”的提议,像一管强心针,让我们再度兴奋起来。
来时的公路,紧紧贴着山脉,傍着雅江。
疑惑:明明只有这一条路,怎么会有第二条路回去呢?
师傅说:过江!
过江?一路之上,并未见到一条跨江的大桥,如何可以过江?
师傅说:坐船!
罗松师傅神通广大,说坐船,果真就在某一地方,下了公路。
开到河边,果真有船。
突然想起来,当时在马来西亚槟城,在海南文昌,我也曾开车坐船过江过海。
不同的是,之前两次的船都非常大。马来西亚槟城的船,上下两层,可以放下几十辆车。即便在文昌,那船也可以同时放下几辆大卡车。
这次在雅江上的“船”,长不过十几米,宽不过5、6米。船的尾部有两个发动机,船老大
