作者:水羊羊_心姐
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北京时间1月6日20时许,隶属伊朗光辉海运有限公司的巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处相撞,导致“桑吉”轮起火。事故发生三天后,“长峰水晶”轮上21名中国船员全部平安获救,而“桑吉”轮上的伊朗籍和孟加拉籍船员,除了已经发现的一具遗体外,还有31人失踪。根据上海海事局公布的信息,“桑吉”轮载有大约13.6万吨凝析油,近日事故海域风急浪高,船内和周边水域泄漏的燃油火势凶猛,给救援造成很大困难。
关注失事油轮船员生命安全的同时,海上原油泄漏造成的生态环境危害也令人忧心。
凝析油的主要成分是少于六个碳原子的烃类,另外有少量其它烃类和含硫、含氮化合物。这次事故中的油品是产自伊朗的南帕斯凝析油,有较高的硫化物含量,生物毒性尤其强。因为极易挥发,凝析油泄漏后在水面残留很少,所以短期内最大的危险因素是空气中高浓度的易燃易爆气体,以及燃烧后生成的有毒有害的氮氧化物和硫氧化物。不幸中的万幸,事发海域的风向是西北风,基本不会把大气污染物输送到附近任何人口密集的地区。
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北京时间1月6日20时许,隶属伊朗光辉海运有限公司的巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处相撞,导致“桑吉”轮起火。事故发生三天后,“长峰水晶”轮上21名中国船员全部平安获救,而“桑吉”轮上的伊朗籍和孟加拉籍船员,除了已经发现的一具遗体外,还有31人失踪。根据上海海事局公布的信息,“桑吉”轮载有大约13.6万吨凝析油,近日事故海域风急浪高,船内和周边水域泄漏的燃油火势凶猛,给救援造成很大困难。
关注失事油轮船员生命安全的同时,海上原油泄漏造成的生态环境危害也令人忧心。
这一次的原油泄漏情况如何?
在以往发生的原油泄漏事故中,泄露的多是普通的原油,新闻图片里黑色油污布满海面的场景大多是它。但“桑吉”轮搭载的货物并不是那样的原油,而是“凝析油”。这是一种黄色至浅褐色的超轻型油,自然状态下以气态存在于天然气中,开采出来后就凝析成为液体,因此而得名。它比漏油事故中常见的原油黏度低得多,更易挥发爆燃。因为缺乏多环芳烃而致癌性较低,但急性毒性更大。凝析油的主要成分是少于六个碳原子的烃类,另外有少量其它烃类和含硫、含氮化合物。这次事故中的油品是产自伊朗的南帕斯凝析油,有较高的硫化物含量,生物毒性尤其强。因为极易挥发,凝析油泄漏后在水面残留很少,所以短期内最大的危险因素是空气中高浓度的易燃易爆气体,以及燃烧后生成的有毒有害的氮氧化物和硫氧化物。不幸中的万幸,事发海域的风向是西北风,基本不会把大气污染物输送到附近任何人口密集的地区。