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30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!

2020-10-26 12:31阅读:

段夏安刘丽

段夏安刘丽夫妇,北京人,籍贯陕西。喜欢旅游、美食、运动和摄影。

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来源:人民日报 有品质的新闻,星球研究所,一群国家地理控,专注探索极致世界
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
当我们站在秦岭
7座超过10km的隧道
在我们脚下
贯穿群山
其中
最长的公路隧道长达18km
如果以70km/h的限速行驶
需要在地下穿行15分钟才能通过
(请横屏观看,三座隧道组成的秦岭隧道群,摄影师@魏炜)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!

当我们站在贵州
超过1400座隧道
在我们脚下
几乎将贵州全省打穿
其中
从贵州通往广州的贵广高铁
857km的里程中
有一半以上都在地下穿行
这已经不是一条传统认知中的铁路
分明是一条跨省“地铁”
(贵广高铁沿线隧道,摄影师@刘慎库)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
而当我们放眼全中国
你可能更是无法想象
960万平方千米的大地之下
超过35000座、总长约37000km
接近赤道长度的隧道
正在日夜通行
为南来北往、东西穿梭的客货洪流
构建起一个极为便捷的超级通道网
而且
这些隧道的绝大部分
都集中建成于
改革开放后的短短40多年
目前总里程高居世界第一
(本文仅讨论山区中的铁路和公路隧道,未涉及城市隧道和水下隧道。下图为全国公路隧道分布热力图,港澳台数据暂缺,制图@陈志浩&王申雯/星球研究所)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
从黄土高原
到太行山区
(京原线上的货运列车正在通过十渡二号隧道,摄影师@王伟光)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
从青藏高原
到天山山脉
(请横屏观看,独库公路哈希勒根隧道,摄影师@沈龙泉)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
隧道
正在改变着
这个山峦遍布的国家
中国人
究竟是如何挖穿
这一条条山岭的?
01
隧道的诞生
中国的隧道
样式多种多样
它们或傍山而过
上方构筑顶棚
形成“明洞”
(棚洞是一种特殊的隧道,下图为成昆铁路沿线的棚洞,摄影师@张普超)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
或挂于峭壁
每隔一段开出“天窗”
形成挂壁公路
(南太行郭亮挂壁公路,摄影师@石耀臣)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
或顺着山坡盘旋
时而隐没,钻入山中
时而出露
形成天梯一般的盘山道
(请横屏观看,河南焦作云台山叠彩洞隧道,考眼力:图中有多少个隧道洞口?摄影师@沈龙泉)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
但是更多时候
它们都隐伏于山体之中
只露出窄窄的出入口
洞门
一般的洞门
墙体直立、造型粗犷
(一堵直立的墙体便是洞门,称为端墙式洞门,也是最常见的洞门,下图为成昆铁路沿线隧道,摄影师@李昌华)
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“豪华”的洞门
则在两侧增设立柱
形成柱式洞门
美观且稳定性更强
(八达岭隧道口的柱式洞门,摄影师@赵斌)
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与环境融合最好的则是
削竹式洞门
好似一段竹竿
被沿着山坡顺势切削
造型干净利落
(新疆赛里木湖公路隧道,摄影师@沈龙泉)
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还有一种更为特别的造型
它们分布在高铁隧道的洞口
呈向外敞开的喇叭口状
当列车高速通过时
被推挤的气流会产生强烈的冲击压
会引发噪声、造成乘客身体不适等问题
而喇叭口状洞门
则可以起到缓冲作用
(穿越太行山的高铁隧道,摄影师@田卓然)
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当我们经由洞门
进入隧道内部时
则是畅通无阻的通道
无论它是漆黑一片
(列车穿越铁路隧道,摄影师@李昌华)
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抑或灯火通明
(汽车穿越公路隧道,摄影师@沈噌噌)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
这些隧道畅通的背后
实则经历了数次“变身”
首先
人们通过凿孔爆破和挖掘
掏空山体
凿出一条通道
拥有数条“手臂”的凿岩台车
如“三头六臂”般在洞内钻凿孔眼
以便安放炸药
(爆破施工是目前山岭隧道中应用最广、也是最成熟的方式,下图为拥有3条钻臂的凿岩台车,位于郑万高铁的罗家山隧道,图片来源@视觉中国)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
精密控制的“爆破”
可以按照预设的轮廓炸开岩体
炸后的岩壁可谓是相当平整
(爆破后平整的岩壁,其中炮痕即为预先设计的隧道轮廓,摄影师@李锦勇)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
爆破开挖之后
岩体出现空洞
地层容易进入不稳定状态
随时可能垮塌
于是第二次变身立即开启
即安全支护
在过去
人们使用木材或者钢材
直接支撑起挖空的隧道
后来发明了巧妙的新工艺
工人们先在隧道岩体中打入锚杆
再布设一圈钢筋网
最后喷射一层混凝土
这样便可以控制四周岩体的变形
从而起到支护作用
(这种隧道施工办法由奥地利学者拉布塞维奇首次提出,后来被国际土力学会议正式命名为新奥地利隧道修建方法,简称新奥法。下图为隧道内的工人正在喷射混凝土,图片来源@视觉中国)
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1970年代
这种方法开始传入中国
并在中国隧道建设中广泛使用
(请横屏观看,白罗山隧道中的梯架式凿岩台车,考眼力:图中有几位工人?摄影师@牛荣健)
30000座隧道的诞生!中国人的穿山之路!
当然
除了稳定岩石结构
隧道内还需要布设一道隔水层
用于防水
(银百高速庆阳段宁县隧道内的隔水层,摄影师@靳晰)

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