【二】青城前山:青城本为清幽地,如今无处可清修
文/图:嘉禾夫子
徒步青城前山,我们做好了思想准备,欲轻装出门,最后,却长焦定焦镜头全带上了。
青城镇上,随手招唤载客突突车:三轮摩托加了个车厢,里面可坐两人。在东南亚诸国如泰国、老挝、缅甸、越南,甚至国内之诸葛八卦村、潮州、赣州龙南,都享受过这种屁股冒烟又四面透风的突突车,也算是亲切又便捷的交通工具了。
从青城镇到青城山门,突突车收费20,复从山门外换乘景区电瓶车,再20块。
我一直认为,许多景区把山门设置的如此遥远,目的就是为了延伸出一段独家经营的电瓶车生意。
毋庸置疑,青城前山的人气比起后山更旺,门票90/人,而后山才20/人。况且从历史渊源和人文宗教遗迹来说,显然前山才是正主。山门前广场的对面,便是唐代古观“建福宫”,居然不在昂贵门票的景区范围内,独自逍遥在外。如此特立独行,便决定留待下山再看此宫。
被蜂拥而至的游客裹挟着进山,必须使出逍遥派的凌波微步,腾挪躲闪,才能避开那些突然停步、又猛然插队占道拍照的人们。国人如今有钱去国内外旅游;可是,同胞们始终缺少在公共场合要瞻前顾后、礼让他人、不高声喧哗、不随地丢弃垃圾等公德意识。
修养是个好东西,可惜不是人人都有。
青城前山的山道石阶,曲折向上,沿途有草亭数座,供人休息。依照左上右下的习惯,也恰好符合我们沿途问道访宫的想法,左侧山道一路绕行,可