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想搭国产“太空顺风车”吗?8年后或成现实!

2017-11-16 19:28阅读:
党的十九大明确提出建设航天强国的奋斗目标。记者今天从中国航天科技集团获悉,我国正在构建未来航天运输系统路线图,到2045年,我国将全面建成航天强国。

航天运输系统路线图:2045年实现航天强国梦

运载火箭是人类进入空间的基础运输工具,有专家称:“运载火箭的能力有多大,航天的舞台就有多大”。
想搭国产“太空顺风车”吗?8年后或成现实!

据中国航天科技集团科技委顾问王礼恒介绍,为建设航天强国,我国构建了航天运输系统路线图:
1 到2020年,我国主流火箭达到国际一流水平,面向全球提供多样化的商业发射服务;
2 到2025年前后,我国可重复使用的亚轨道运载器研制成功,亚轨道太空旅游成为现实;
3 到2030年左右,重型运载火箭实现首飞,航天运输系统水平和能力进入世界航天强国行列;
4 到2035年左右,运载火箭实现完全重复使用;
5 到2040年左右,未来一代运载火箭投入应用,空间运输系统实现长时间多次星际往返;
6 到2045年,我国具备规模性人机协同探索空间的能力,装备和技术总体处于国际领先,有力支撑航天强国目标的全面实现。

长征八号2020年前首飞 中国航天迈入新时代

我国的长征火箭系列家族有着47年的历史,随着长征五号、六号、七号新一代火箭家族的相继首飞成功,也让我国的运载火箭实现了跨代升级。
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路线图提出,以长征五号为代表的新一代运载火箭将成
为未来航天发射的主力火箭,承担月球采样返回、空间站建设、火星探测等重大工程发射任务,进入世界运载火箭先进行列。同时,新型运载工具也正在展开研制。
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中国航天科技集团一院科技委主任 鲁宇:
长征八号将在2020年前实现首飞,到2030年前后,火箭的型谱会更加完善,将具备全面的空间探索能力,航天运输水平和能力将进入世界航天强国的行列。

2025年 普通人太空旅游成现实

未来航天运输系统路线图明确提出,到2025年前后,可重复使用亚轨道运载器研制成功,普通百姓畅游太空的梦想将成为现实。
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亚轨道一般是指距离地面20~100公里的空域,处于现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间。
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中国航天科技集团一院科技委主任 鲁宇:
亚轨道运载器是两级可重复使用运载器的一个基础,它外形就像一个空天飞机,但是它本身不入轨,而是在亚轨道飞行,然后返回到地球的着陆场上。
未来,商业固体运载火箭将与液体运载火箭一起,为用户提供“太空顺风车”、“太空班车”、“VIP专车”等多样化、低成本、高可靠的商业发射服务,为人类共同探索宇宙提供更加丰富的运载工具。
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专家介绍,到2035年左右,运载火箭实现完全重复使用,更多的普通大众可以乘坐两级可重复使用运载器遨游太空,在地球轨道领略太空的浩瀚与地球的绚丽,实现飞天梦想。

“百吨级”重型运载火箭 2030年前后首飞

根据路线图,我国将在2030年左右实现重型火箭的首飞。
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要发展航天技术,火箭首先要具备一定的承载能力。根据计划,未来我国的重型运载火箭直径将接近10米,将使用推力达到500吨级的液氧煤油发动机、推力达220吨的液氢液氧发动机。也就是说,未来我国运载火箭的能力将从目前的20多吨提升4到5倍,达到百吨级。
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今年是我国运载火箭事业创建60周年,经过60年发展,我国已研制成功17型长征系列火箭,形成了能够把卫星、飞船等航天器送到地球任何轨道,具备开展月球和深空探测的运载能力。

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