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1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路从西宁一直往西，到了格尔木则掉头向南。
青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，青藏铁路格尔木至拉萨段跨越昆仑山、可可西里无人区，唐古拉山，通过550千米长的多年冻土层，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土层的高原铁路。2005年10月15日,青藏铁路(格尔木-拉萨段)正线全线完成铺轨,2006年7月1日正式开通运营。
所以说高原之行是从西宁，更确切地说高原之行是从格尔木开始的。
我们乘坐的T27次列车行驶在大桥上（火车上拍摄）
不论俗与不俗，此时让我们不得不想起韩红的《天路》“一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康，那是一条神奇的天路喂，把祖国的温暖送到边疆，从此山不在高,路不在漫长，各族儿女欢聚一堂。”
青海省
青海省地处“世界屋脊”青藏高原东北部，是我国最著名的三大江河——黄河、长江和澜沧江的发源地。这里的高山大川间河流密布，湖泊与沼泽众多，是国内海拔最高、湿地面积最大、分布最为集中的地区之一。
青海省在高原之上有崇山峻岭也有辽阔的草原
青海省的地貌以高原为主，在高原之上有巍峨雄伟的崇山峻岭；有翠绿的辽阔草原；有平展的宽谷盆地；有星罗棋布的湖泊；有滚滚东流的江河，构成了一幅幅秀丽的彩色画卷。
以前只见过天上的彩虹，在这里我们看到了落地的彩虹
青海湖：
青海湖又名“库库淖尔”，即蒙语“青色的海”之意。它位于青海省东北部的青海湖盆地内，既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖。
列车上拍摄的青海湖美景
青海湖面积达4351.50平方公里，环湖周长360多公里，比著名的太湖大一倍还要多。
蓝天白云下，草原的优美、湖的浩瀚与沉静交织在一起。
在列车上看到青海湖像高出了水面。青海湖纯洁妍美、蕴含深渊，蓝天白云下，草原的优美、湖的浩瀚与沉静交织在一起，使青海湖显得更加博大、壮阔。
格尔木
格尔木是青藏铁路的重要站点，格尔木的平均海拔为2780米，从格尔木开始，青藏铁路要穿越昆仑山、可可西里无人区和唐古拉山；在几个小时之内要上升2400多米的海拔高度。T27次列车，通过格尔木的时间是晚上2点多钟，本人虽然一路精神很好，但对青藏高原的这一段“天路”还是有着十分的敬畏之心，晚上还是要老老实实地休息。
可可西里的早晨
“可可西里”是蒙古语，意为“青色的山梁”，“可可”就是“青色的”意思。有资料说“可可西里”意思是“美丽的少女”，大概是人们太喜欢这个地方而附会出来的。还有一个传说是：可可西里有两个月亮一个月亮挂在可可西里的夜空，另一个月亮在楚玛尔河里，那是太阳播撒的一粒种子；一个高尚的灵魂安放在那里，便有了美丽的传说。
可可西里的日出（拍摄时间为7：07）
西藏与北京有着两个小时的时差，早上七点，火车已来到可可西里无人区，由于昨晚休息的还好，别人还在睡眠中，我已经早早坐在火车窗前欣赏窗外美景。此时东方欲晓，曙光渐现，山梁与大地连成一片，兰灰色的天空中，金色的彩霞与深灰色的云朵交相辉映。 天上的彩霞时时变幻，多姿多彩，像是一个“美丽的少女”，温情脉脉把你拥抱。
可可西里的日出（拍摄时间为7：15）
这样的美景又怎么会与“生命禁区”、“死亡地带”相连？有人称：“这里人间与天堂一步之遥'，似乎更恰如其分。
昆仑山口到唐古拉山口
昆仑山口海拔4786米，唐古拉山口的海拔高度是5231米。过了昆仑山至唐古拉段列车基本在4500米以上缓慢行驶, 这段铁路经过的路程，曾被誉为不可逾越的天险。当年修青藏公路的时候，每公里都有一个战士倒下。3000将士把生命交付了这条公路，可以说是史上造价最高的公路。也因此，青藏铁路的格拉段直到本世纪初才建成。这时我们的高原修路技术已经有了翻天覆地的变化。也才为我等提供了进藏的条件。
特别是西藏可可西里保护区的边缘有一个叫五道梁的小镇,被称为通往西藏的鬼门关，据说,这个地方是进藏前最大的考验,如果能过了五道梁这一关的话,往后路上对高原反应就会熟视无睹了，有句话:'到了五道梁难见爹和娘'。
很多人在这里就会有很强烈的高原反应！五道梁海拔4633米，高山反应引起的头痛，昏眩大多从这里开始。
列车服务员和列车上的医务人员都来到车箱（拍摄时间为7：35）
列车医务人员为乘客测量血氧（拍摄时间为7：37）
车上用的供氧方法是弥散式供氧，使车厢的氧浓度达到23.5%到25%，从而满足大部分乘客的供氧需求。但是气压还是比在平原的时候低很多。这种供氧口是乘客在弥散式供氧下海感觉难受的话，有需要的乘客只需将吸氧管插入，就可以呼吸到氧浓度高达40%以上的空气。
我爱人在这里也有了第一次高原反应：头痛的利害，像要炸了一样，眩晕，呕吐、要拉肚子。
在我的拍摄记录中这里的海拔高度是4600米。
列车上的海拔调试仪显示这里的海拔高度是4600米（拍摄时间7：47）
在这里封闭包装的食品也都已鼓涨，我想人的血管也许也都已经鼓涨。
先前说的“这里人间与天堂一步之遥',现实告诉我们，也许这里“天堂与地狱也只有一步之遥！'
在这里封闭包装的食品也都已鼓涨
青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，青藏铁路格尔木至拉萨段跨越昆仑山、可可西里无人区，唐古拉山，通过550千米长的多年冻土层，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土层的高原铁路。2005年10月15日,青藏铁路(格尔木-拉萨段)正线全线完成铺轨,2006年7月1日正式开通运营。
所以说高原之行是从西宁，更确切地说高原之行是从格尔木开始的。
我们乘坐的T27次列车行驶在大桥上（火车上拍摄）
不论俗与不俗，此时让我们不得不想起韩红的《天路》“一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康，那是一条神奇的天路喂，把祖国的温暖送到边疆，从此山不在高,路不在漫长，各族儿女欢聚一堂。”
青海省
青海省地处“世界屋脊”青藏高原东北部，是我国最著名的三大江河——黄河、长江和澜沧江的发源地。这里的高山大川间河流密布，湖泊与沼泽众多，是国内海拔最高、湿地面积最大、分布最为集中的地区之一。
青海省在高原之上有崇山峻岭也有辽阔的草原
青海省的地貌以高原为主，在高原之上有巍峨雄伟的崇山峻岭；有翠绿的辽阔草原；有平展的宽谷盆地；有星罗棋布的湖泊；有滚滚东流的江河，构成了一幅幅秀丽的彩色画卷。
以前只见过天上的彩虹，在这里我们看到了落地的彩虹
青海湖：
青海湖又名“库库淖尔”，即蒙语“青色的海”之意。它位于青海省东北部的青海湖盆地内，既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖。
列车上拍摄的青海湖美景
青海湖面积达4351.50平方公里，环湖周长360多公里，比著名的太湖大一倍还要多。
蓝天白云下，草原的优美、湖的浩瀚与沉静交织在一起。
在列车上看到青海湖像高出了水面。青海湖纯洁妍美、蕴含深渊，蓝天白云下，草原的优美、湖的浩瀚与沉静交织在一起，使青海湖显得更加博大、壮阔。
格尔木
格尔木是青藏铁路的重要站点，格尔木的平均海拔为2780米，从格尔木开始，青藏铁路要穿越昆仑山、可可西里无人区和唐古拉山；在几个小时之内要上升2400多米的海拔高度。T27次列车，通过格尔木的时间是晚上2点多钟，本人虽然一路精神很好，但对青藏高原的这一段“天路”还是有着十分的敬畏之心，晚上还是要老老实实地休息。
可可西里的早晨
“可可西里”是蒙古语，意为“青色的山梁”，“可可”就是“青色的”意思。有资料说“可可西里”意思是“美丽的少女”，大概是人们太喜欢这个地方而附会出来的。还有一个传说是：可可西里有两个月亮一个月亮挂在可可西里的夜空，另一个月亮在楚玛尔河里，那是太阳播撒的一粒种子；一个高尚的灵魂安放在那里，便有了美丽的传说。
可可西里的日出（拍摄时间为7：07）
西藏与北京有着两个小时的时差，早上七点，火车已来到可可西里无人区，由于昨晚休息的还好，别人还在睡眠中，我已经早早坐在火车窗前欣赏窗外美景。此时东方欲晓，曙光渐现，山梁与大地连成一片，兰灰色的天空中，金色的彩霞与深灰色的云朵交相辉映。 天上的彩霞时时变幻，多姿多彩，像是一个“美丽的少女”，温情脉脉把你拥抱。
可可西里的日出（拍摄时间为7：15）
这样的美景又怎么会与“生命禁区”、“死亡地带”相连？有人称：“这里人间与天堂一步之遥'，似乎更恰如其分。
昆仑山口到唐古拉山口
昆仑山口海拔4786米，唐古拉山口的海拔高度是5231米。过了昆仑山至唐古拉段列车基本在4500米以上缓慢行驶, 这段铁路经过的路程，曾被誉为不可逾越的天险。当年修青藏公路的时候，每公里都有一个战士倒下。3000将士把生命交付了这条公路，可以说是史上造价最高的公路。也因此，青藏铁路的格拉段直到本世纪初才建成。这时我们的高原修路技术已经有了翻天覆地的变化。也才为我等提供了进藏的条件。
特别是西藏可可西里保护区的边缘有一个叫五道梁的小镇,被称为通往西藏的鬼门关，据说,这个地方是进藏前最大的考验,如果能过了五道梁这一关的话,往后路上对高原反应就会熟视无睹了，有句话:'到了五道梁难见爹和娘'。
很多人在这里就会有很强烈的高原反应！五道梁海拔4633米，高山反应引起的头痛，昏眩大多从这里开始。
列车服务员和列车上的医务人员都来到车箱（拍摄时间为7：35）
列车医务人员为乘客测量血氧（拍摄时间为7：37）
车上用的供氧方法是弥散式供氧，使车厢的氧浓度达到23.5%到25%，从而满足大部分乘客的供氧需求。但是气压还是比在平原的时候低很多。这种供氧口是乘客在弥散式供氧下海感觉难受的话，有需要的乘客只需将吸氧管插入，就可以呼吸到氧浓度高达40%以上的空气。
我爱人在这里也有了第一次高原反应：头痛的利害，像要炸了一样，眩晕，呕吐、要拉肚子。
在我的拍摄记录中这里的海拔高度是4600米。
列车上的海拔调试仪显示这里的海拔高度是4600米（拍摄时间7：47）
在这里封闭包装的食品也都已鼓涨，我想人的血管也许也都已经鼓涨。
先前说的“这里人间与天堂一步之遥',现实告诉我们，也许这里“天堂与地狱也只有一步之遥！'
在这里封闭包装的食品也都已鼓涨