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喜欢三流水，一是这里可以将车直接开到山顶，俯视大好河山。
二是这里地处大房山的中间位置，为众山中枢，主脊在此由东北—西南走向，转为东-西走向。站在大洼尖上，大房山东、南两麓写过的棺材山、上方山、青银沟、白云坨，没写过的庄户山、东关上、佛岭等如展开的扇面，尽在脚下，一览无遗。
开车过南沟，路盘旋到三流水隧道前。
回望上来的盘山路。
霞云岭过来的南沟。
喜欢三流水，照片为多次拍照，按路线顺序。
《房山115、116》写过，正对山体横亘在三流水、霞云岭之间，三流水称“北山”。
过去的三流水人出山，只能走涞沥水、青银沟、大滩古道。1976年10月，村人发扬愚公移山精神，开凿这条隧道。历时4年，1980年10月完工，称“云峰隧道”、或“清风岭隧道”，长1.1公里，是当时北京最长的公路隧道。
2010年进行加固施工。
2010年，加固中隧道的原貌，两侧喷射混凝土护壁，上部为混凝土拱形护顶。
正在施工现场。几次进入都是等待施工间隙。
然而，加固一干就是3年。2013年的隧道北口。
完工的隧道，仍是单行线。
有两个错车港湾。
隧道南口，就是三流水村。
村西，水泥路直通山顶。
中途东望。左侧沟下通杏黄，右远山口为对子鞍。
水泥路中部的信号塔，新扩建的农家院。
西南方向，就是大洼尖。有东西两峰，中部凹陷，东峰略高。
上行就是万亩松林。
路通大房山分水主脊。
路转弯处，棺材山跃进眼帘。
前几年，为开发旅游，将棺材山改称“包公棺”。左为《房山114
下面就是幽深的青银沟。《房山114》从右侧崖下绕行大洼。
水泥路沿山脊，转向西南。